采用新技术提高船用厚板止裂性能  

出　　处：《山东冶金》2009年第6期47-47,共1页Shandong Metallurgy

摘　　要：近年来，随着船舶的大型化，造船用钢板也向厚板化的方向发展。特别是集装箱船，由于其船体结构的要求，在舱口围板、上甲板等部位已经使用厚度达到60～80mm的厚板作为高强度部件。舱口部件的组合已经采用大线能量焊接技术，但是，伴随着钢板的厚板化，要求钢板进一步适应更大的线能量焊接。

关 键 词：船用钢板 焊接技术 厚板 止裂性能 舱口围板 集装箱船 船体结构 线能量 

分 类 号：U668.2[交通运输工程—船舶及航道工程] U671.8[交通运输工程—船舶与海洋工程]