船用钢板

作品数：197被引量：213H指数：7
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船用钢板表面裂纹产生原因及技术措施研究被引量：1
《珠江水运》2024年第16期53-55,共3页李永恒 许议 冯正甫 蓝广林 
在船舶建造过程中使用的AH32钢板在进行表面磁粉探伤检测时,发现了疑似裂纹的缺陷。为了详细确认缺陷类型及其成因,进行了环境分析和针对性的理化检验。检验结果揭示,这些裂纹主要源自铸坯表面的初始缺陷,在轧制过程中加剧,形成明显的...
关键词：AH32钢板 裂纹缺陷 夹杂物 
15MN油压机船用钢板压制模具的研究与设计
《重型机械》2024年第3期90-94,共5页徐宗贵 
油压机上模具是连接油压机主机与压模的核心部件,其结构形式、强度、刚度直接影响压制钢板的质量和效率。为了提高油压机的效率,分析了15 MN油压机的压制模具结构形式,提出上模具与压模之间采用斜键连接,并配有螺栓辅助连接的设计方案,...
关键词：15MN油压机 压制模具 船用钢板 键连接 
Cu对390 MPa级CrNiMo系低合金船用钢板力学性能的影响被引量：1
《金属热处理》2024年第4期1-7,共7页李为先 彭伟 胡杰 刘腾轼 周路海 董瀚 
上海市军民融合发展专项(2020-jmrh1-kj31);省部共建高品质特殊冶金与制备国家重点实验室项目(SKLASS 2021-Z15)。
以不含Cu(961-Base)和含1wt%Cu(961-Cu)的CrNiMo系低合金船用钢板为研究对象,测试其经两次淬火+高温回火后的室温拉伸和低温冲击力学性能。通过热膨胀相变仪、光学显微镜(OM)、扫描电镜(SEM)、电子背散射衍射(EBSD)和透射电镜(TEM)等技...
关键词：高强度低合金钢 显微组织 力学性能 富Cu相 织构 
自由边打磨生产线在船舶构件制造中的应用
《今日制造与升级》2024年第1期65-69,共5页吴松华 
船用钢板部材在加工过程中需要打磨处理,长期以来,以人力手工打磨为主,费时费力。研制开发自由边打磨生产线,通过智能化设备对船用构件进行打磨作业,提高了生产效率和加工质量,使用效果良好。
关键词：船用钢板 人工打磨 自由边打磨生产线 
亚音速平头弹侵彻船用钢板试验与数值分析
《交通科技》2023年第4期146-150,共5页谢红胜 罗刚 袁坤 
国家安全重大基础研究计划(613305)资助。
水面舰船结构水上防护性能研究及结构设计一直是舰船防护领域的难点和重点问题,其中获得反舰导弹战斗部弹体侵彻船用钢板的最大板厚及机理是开展舰船结构抗侵彻设计和研究的基础。文中采用缩比模型试验方法,获得3种工况下亚音速平头弹...
关键词：侵彻 亚音速 剩余速度 破口 塑性变形 
TMCP型FH36级船用钢板在不同温度下的摩擦磨损性能研究被引量：2
《摩擦学学报》2023年第4期421-428,共8页孙士斌 强强 王东胜 赵子铭 康健 常雪婷 
上海市科委技术标准项目(21DZ2205700);上海市教委“曙光”计划项目(19SG46);科技部国际合作交流项目(CU03-29);上海深海材料工程技术中心项目(19DZ2253100);轧制技术及连轧自动化国家重点实验室开放课题(2020RALKFKT008)资助.
FH36钢材作为使用在低温恶劣环境下的大型货轮、客轮及海工装备急需基础材料,因其低温高强以及高韧性能得到广泛关注.FH36钢材在冰区环境使用时,不可避免受到冰载荷摩擦磨损破坏作用.本研究中对使用控轧控冷工艺(Thermo mechanical cont...
关键词：FH36 船用钢板 低温 摩擦系数 摩擦磨损 
激光除锈工艺对EH36船用钢耐腐蚀性能的影响研究被引量：3
《激光与光电子学进展》2023年第5期203-210,共8页王志歆 杨振 上官剑锋 索旭升 沈新新 周虎 佟艳群 袁爱华 
激光除锈是解决船用钢表面腐蚀的有效手段,激光除锈参数的不同会导致除锈效果和耐腐蚀性能的差别,因此有必要系统研究激光除锈后钢表面耐腐蚀性能的变化规律。本文以EH36船用钢为研究对象,研究激光能量密度和扫描速度等参数对耐腐蚀性...
关键词：激光技术 激光除锈 耐腐蚀性能 船用钢板 表面形貌 
亚音速平头弹体侵彻船用钢板结构相似律研究被引量：4
《武汉理工大学学报（交通科学与工程版）》2022年第1期66-70,共5页罗刚 谢伟 李德聪 吴国民 张伦平 
国家安全重大基础研究计划项目(613305)。
文中采用量纲分析方法,建立了亚音速平头柱形弹体侵彻钢板结构相似律的一般形式.通过缩比模型试验,对亚音速平头弹体侵彻钢板结构数值计算方法进行了验证.计算4种不同缩尺比工况,获得了平头弹体侵彻钢板后的弹体剩余速度、钢板变形形貌...
关键词：侵彻 亚音速 平头柱形弹体 剩余速度 量纲分析 相似律 
DH32船用钢板在模拟极地破冰环境中的冰载荷冲蚀磨损性能研究被引量：7
《摩擦学学报》2021年第4期493-502,共10页孙士斌 王鑫 康健 胡雄 王东胜 常雪婷 尹衍升 
国家重点研发计划(2016YFB0300700);轧制技术及连轧自动化国家重点实验室开放课题(2020RALKFKT008);上海市教委曙光计划项目(19SG46);上海市自然科学基金(17ZR1440900);科技部国际合作交流项目(CU03-29);上海工程技术中心计划(19DZ2253100)资助。
使用自行设计并加工的低温海冰冲蚀磨损试验机研究了船用低温钢板DH32在模拟极地破冰环境下不同船速条件下的耐海冰冲蚀磨损性能.利用失重法研究了不同转速下的冲蚀磨损失重率,通过扫描电子显微镜和白光干涉显微镜对材料冲蚀磨损后的微...
关键词：低温钢 极地破冰环境 冰载荷 冲蚀磨损 冰水比 
船用钢板感应加热生热特性研究被引量：1
《船舶工程》2021年第7期130-135,共6页张泽坤 柳存根 贝竹园 张呈 
工信部“船舶智能制造关键共性技术专项”(17GFB-ZB02-194);上海建设全球海洋中心城市政策措施研究(19Z2032020020)。
基于ANSYS有限元软件,以SC单回路感应器为热源,建立船用钢板感应加热的三维有限元数值模型,并对感应加热过程中钢板的涡流功率分布和升温过程进行分析。研究表明,在加热钢板过程中,感应器轴线方向上涡流生热区域的扩散和最高生热区域的...
关键词：船用钢板 感应加热 有限元方法 涡流功率分布 加热特性 
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