检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410076
出 处:《公路工程》2009年第6期23-25,33,共4页Highway Engineering
基 金:教育部高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070536001)
摘 要:环氧沥青为一种热固性聚合物材料,其化学特性决定了环氧沥青混合料从施工拌和到碾压完成有严格的工作时间控制。为了保证环氧沥青混合料在胶凝之前顺利完成卸料、摊铺、碾压等一系列施工工序,研究了促进剂用量、温度对环氧沥青固化进程的影响,从而确定了最佳的促进剂掺量以及施工拌和温度,并对配制的环氧沥青混合料的施工性能做了初步的研究。As a kind of thermosetting polymer material, the chemical properties of epoxy asphalt determine that there is strict time control for epoxy asphalt mixtures from mixing to the completion of compaction. In order to ensure a series of working procedures, such as compaction and rolling, can be finished before gelation, this paper investigates how the accelerant dosage and the temperature influence the curing process of epoxy asphalt so as to determine the optimal mixing amount of accelerant and the mixing temperature for construction. The construction performance of epoxy asphalt mixtures is also preliminary studied.
分 类 号:U416.03[交通运输工程—道路与铁道工程]
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