检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]上海飞机设计研究院综合航电设计研究部,上海200436
出 处:《民用飞机设计与研究》2009年第4期1-3,7,共4页Civil Aircraft Design & Research
摘 要:世界范围内持续增长的空中运输对民用航空提出了巨大的挑战。尽管运输量增加,但事故数量却必须减少。为了实现这个宏伟的目标,必须对航电机载设备和驾驶舱人机接口进行改进。在分析合成视景系统和视景增强系统的基础上,指出在飞机的所有飞行阶段均能向飞行员提供最优化情景意识的综合监控和驾驶舱显示控制系统将是未来民用飞机驾驶舱发展的必然趋势。
关 键 词:合成视景 视景增强 驾驶舱显示系统 情景意识 可控飞行撞地
分 类 号:V233.1[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] F562.6[经济管理—产业经济]
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