亚健康桥梁运营车辆荷载限制的理论分析  

Theoretical Analysis of Carrying Vehicle Load Limit for Sub-Health Highway Beam Bridge

作　　者：张俊平[1] 刘爱荣[1] 禹奇才[1] 吴刚[2] 

机构地区：[1]广州大学土木工程学院,广东广州510006 [2]中铁四院集团广州设计院有限公司,广东广州510080

出　　处：《中山大学学报（自然科学版）》2010年第1期34-38,共5页Acta Scientiarum Naturalium Universitatis Sunyatseni

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50878059);广东省自然科学基金资助项目(7001897)

摘　　要：从现役亚健康桥梁的实际情况出发,提出了损伤极限状态的概念,揭示了亚健康桥梁使用承载能力的内涵,指出了其使用承载能力的评估途径,分析了亚健康桥梁可靠度与新建桥梁可靠度的异同,初步从理论上回答了亚健康桥梁运营车辆荷载科学合理限制的问题。Depending on the actual service condition of sub-health bridge, the following investigation is developed： （1）The concept of damage limit state is proposed, from which the subject of the serviceability carrying capacity is revealed, then the evaluation path of serviceability carrying capacity of sub-health beam is given. （2） The difference between the reliability of sub-health bridge and new bridge is analyzied, consequently, the problem about reasonable limit vehicle load is solved preliminarily in theory.

关 键 词：亚健康桥梁 损伤极限状态 使用承载能力 运营车辆荷载限值 可靠度 

分 类 号：U445.7[建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.34[交通运输工程—道路与铁道工程]