张俊平

作品数：133被引量：743H指数：14
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发文主题：拱桥桥梁有限元法模型试验动力特性更多>>
发文领域：建筑科学交通运输工程文化科学一般工业技术更多>>
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基于耐久性理论和限载政策的某城市桥梁可靠性评估被引量：8
《工程力学》2022年第S01期58-63,共6页黄海云 张俊平 吕金浩 
国家自然科学基金项目(51278280);国家自然科学基金青年项目(51808148)
城市桥梁在户外各种不利环境因素的影响下,结构材料的耐久性能会发生退化,以致出现混凝土强度降低、钢筋锈蚀等耐久性病害,导致桥梁结构的安全性和可靠性逐渐下降。以某典型城市高架桥为例,基于混凝土结构耐久性理论和城市的限载政策,...
关键词：桥梁工程 可靠性评估 混凝土耐久性 限载政策 抗弯承载力 
粤港澳大湾区交通高等教育协同发展的机制与路径研究被引量：2
《广东交通职业技术学院学报》2019年第4期81-85,共5页胡昌送 张俊平 
2018年广东高校省级重点平台和重大科研项目—特色创新类项目“社会化知识生产背景下行业高职院校产学研协同创新的发展研究”(项目编号：2018 GXJK313)
粤港澳大湾区合作的全面实施对区域交通高等教育提出了更高的要求,当前大湾区交通高等教育存在总量偏少、层次不高、国际化程度不高、协同性不强等系列问题,难以支撑交通运输行业在湾区协同发展中的基础性和先导性作用。因此,有必要从...
关键词：粤港澳大湾区 交通高等教育 协同发展 
精准对接现代综合交通运输体系的专业群内涵发展研究被引量：1
《浙江交通职业技术学院学报》2019年第2期68-72,共5页胡昌送 张俊平 朱强 
2017年广东高校省级重点平台和重大科研项目—特色创新类项目(2017GGXJK022)
精准对接交通运输行业,深化行业特色专业群内涵建设,培养行业发展亟需的一线技术技能型人才,是交通职业院校在建设'交通强国'时代背景下担负的历史使命。广东交通职业技术学院从优化专业结构入手,组建了紧密对接现代综合运输体系的专业...
关键词：专业结构调整 专业群内涵 技术技能人才 行业特色 
高职教育产教融合:本质、模式与路径——基于知识生产方式视角被引量：75
《中国高教研究》2019年第4期92-97,共6页胡昌送 张俊平 
从知识生产方式视角看,产教融合的实质是一种关注"应用价值"导向、多主体协同、开放性和多元化的知识生产制度安排。在这一知识生产的制度设计下,以共同生产知识产品的产品型合作将取代以特定资源获取和依赖关系形成的资源型合作成为其...
关键词：知识生产方式 高职教育产教融合 产品型合作 
基于实际运营车辆荷载效应的既有桥梁可靠度研究被引量：15
《振动与冲击》2019年第6期239-244,共6页袁伟璋 黄海云 张俊平 陈炳聪 
国家自然科学基金(51278134);广东省交通科技基金(201402022)
基于京珠、粤赣、渝湛三条高速公路车辆荷载动态称重实测数据,采用蒙特卡罗法生成随机车流。将此随机车流加载于虚拟简支梁上,通过自编Matlab程序计算车辆荷载效应,并采用GPD分布拟合车辆荷载效应的尾部分布,结合极值理论、超越概率理论...
关键词：车辆荷载效应 蒙特卡洛法 GPD分布 可靠度 
“分权制衡、协同联动”的高职院校内部治理改革与实践被引量：3
《职业技术教育》2019年第5期11-15,共5页马杰 张俊平 邓子胜 
2014年度广东省高等职业教育教学改革项目"校企‘双向互动;轮岗锻炼’联合培养专兼职教师的研究与实践"(201401108);主持人:邓子胜;2017年度广东交通职业技术学院校级科研项目"高职教师绩效考核指标体系的构建与应用研究"(序号17);主持人:马杰;2018年度广东交通职业技术学院校级教研教改项目"‘一带一路’背景下交通类高职院校国际化办学水平提升研究--以广东交通职业技术学院为例"(2018JG001);主持人:马杰
建立现代大学制度、提升内部治理能力已成为高职院校实现内涵发展的重要路径选择。高职院校开展内部治理改革存在三种动因,其相互影响、共同作用。通过开展"分权制衡、协同联动"的内部管理改革,建立"决策、动力、运行、保障、文化"五种...
关键词：高职院校 内部治理 分权制衡 协同联动 
高职校长的“最后一课”
《发明与创新（初中生）》2018年第7期16-16,共1页沈琳 张俊平 张进 聂强 
毕业季,是道别的时刻,令人难舍,充满感伤。在这个意义非凡的时刻,大学校长的“最后一课”显得如此重要,也引人瞩目。校长的“最后一课”,你记住了谁的叮嘱?文化孕养,做幸福人“文化”是什么?是学历?是经历?是阅历?都不是。文化是一个人...
关键词：校长 高职 文化 毕业 大学 
高职院校专业设置的“两维四向”关系模型拓扑被引量：4
《中国职业技术教育》2018年第11期15-19,共5页卢晓春 张俊平 朱强 高月勤 胡昌送 
广东省高等教育教学改革项目"高职院校专业设置与布局优化的研究与实践"(项目编号:GDJG2015053)
以人才培养为高职专业设置的逻辑起点,构建高职院校专业设置的"两维四向"关系模型,融合高职教育的教育属性和社会属性两个维度,阐明"产业需求为根本、学科基础为支撑、办学定位为目标、教育教学资源为基础"专业设置四个向度的内在逻辑,...
关键词：高职院校 “两维四向” 专业设置 专业结构 
新计重收费政策对运营车辆的影响分析
《城市道桥与防洪》2017年第9期216-220,共5页徐望喜 黄海云 张俊平 袁伟璋 黄得智 
国家自然科学基金项目(51278134);教育部博士点基金项目(20114410110003);广东省交通运输厅科技基金项目(201402022)
为研究广东省新计重收费政策(以下简称新政)对运营车辆的干预效果。基于京珠澳(原京珠)高速广韶段某一收费站2014年1~6月24万多个货车的动态称重系统(WIM)数据,对新政前后运营荷载按车型进行车重与轴重分析,采用双峰正态分布拟合车重概...
关键词：动态称重系统 车重 轴重 多峰分布 
标准疲劳车荷载模型研究被引量：4
《公路工程》2017年第4期124-127,139,共5页尹兴 黄海云 张俊平 袁伟璋 徐望喜 
国家自然科学基金资助项目(51278134);广东省交通科技基金项目(201402022)
基于三条高速公路实测车辆荷载数据,采用等效损伤原理、泄水法及损伤比理论,推算出适用于工业化中后期地区的标准疲劳车;利用极值理论的POT模型构建了车辆荷载尾部分布描述,得到了荷载增长系数,获得标准疲劳车辆荷载模型。与现行规范采...
关键词：等效损伤 极值理论 POT模型 疲劳荷载 
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