广西天然碎石土路面低造价硬化技术研究  

Technical Study of Low Cost Induration Technology Used on Guangxi Natural Detritus Pavement

作　　者：苏应全[1] 黄星海[1] 张洪举[2] 

机构地区：[1]广西壮族自治区公路管理局,广西南宁530021 [2]交通部公路科学研究院,北京100088

出　　处：《西部交通科技》2009年第12期21-26,共6页Western China Communications Science & Technology

基　　金：广西壮族自治区交通厅的课题项目:广西区农村公路工程关键技术标准研究(广西壮族自治区交通厅交综合发〔2007〕76号)

摘　　要：农村公路中大量存在的碎石路面由于缺少胶结材料,路面强度低、结构松散,极大的影响着农村公路的通行能力。文章以广西农村公路砂石路面为依托进行了低造价改造技术的试验研究。通过现场取样和室内、外试验结果分析,提出了适宜于农场公路碎石土路面改造的低造价硬化技术方案。The detritus pavements in country road have low pavement strength, loose structure due to the lack of cement material.This has significantly impact the traffic ability.Based on the low cost reconstruction test study,on field sampling and indoor and outdoor test results, the article provides the low cost induration technology that is used in country road reconstruction.

关 键 词：路面 碎石土 硬化 级配 

分 类 号：U462[机械工程—车辆工程]