时速350km无砟道岔施工技术  

作　　者：赵智[1] 秦瑞谦[1] 万轶[1] 

机构地区：[1]中铁八局集团有限公司,成都610036

出　　处：《铁道建筑》2010年第1期17-20,共4页Railway Engineering

摘　　要：时速350km高速无砟道岔是我国客运专线技术的最新研究成果。介绍无砟道岔施工测量控制网,道岔现场组装和调整、无砟道岔焊接、应力放散和锁定等技术,现场铺设实践证明,该技术措施是切实可行的。

关 键 词：铁路客运专线 高速无砟道岔 精调焊接 

分 类 号：U213.244[交通运输工程—道路与铁道工程] U213.6