万轶

作品数:2被引量:12H指数:2
导出分析报告
供职机构:中铁八局集团有限公司更多>>
发文主题:客运专线板式无砟轨道基桩双块式无砟轨道施工工艺更多>>
发文领域:交通运输工程建筑科学更多>>
发文期刊:《铁道建筑》更多>>
-

检索结果分析

署名顺序

  • 全部
  • 第一作者
结果分析中...
条 记 录,以下是1-2
视图:
排序:
时速350km无砟道岔施工技术被引量:8
《铁道建筑》2010年第1期17-20,共4页赵智 秦瑞谦 万轶 
时速350km高速无砟道岔是我国客运专线技术的最新研究成果。介绍无砟道岔施工测量控制网,道岔现场组装和调整、无砟道岔焊接、应力放散和锁定等技术,现场铺设实践证明,该技术措施是切实可行的。
关键词:铁路客运专线 高速无砟道岔 精调焊接 
有碴轨道道床纵向阻力缩尺模型试验研究被引量:4
《铁道建筑》2006年第5期80-81,共2页万轶 林红松 刘学毅 李成辉 王平 
为了验证和完善桥上无缝道岔计算理论,进行桥上无缝道岔缩尺模型试验,用相似理论设计了有碴轨道道床纵向阻力试验模型,试验证明,采用同断面的混凝土枕时,道床纵向阻力偏大,采用木枕的轨道模型能够近似满足桥上无缝道岔道床纵向阻力的相...
关键词:道床纵向阻力 相似理论 试验模型 
检索报告 对象比较 聚类工具 使用帮助 返回顶部