凸轮渗碳淬火裂纹产生原因与防止  

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作  者:钱毅 

机构地区:[1]长江轮船总公司东风船厂

出  处:《内燃机制造技术》1990年第4期197-203,共7页

摘  要:本文应用断裂力学计算分析了化渗碳淬火裂纹产生原因,即淬火冷却时,凸轮不对称部位截面比差造成不同部位冷却与相变时间有时间差,使各部位应力相互作用,在凸轮应力强度因子最大,断裂韧性最低的小截面主尖订中处渗碳层表面发生裂纹,因此,对不同凸轮的淬火焰咪分别采用了措施,有效的防止了淬火裂纹。

关 键 词:凸轮 渗碳 淬火 裂纹 柴油机 

分 类 号:TK423.41[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]

 

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