成都—都江堰铁路动车组选型研究  

作　　者：张雄[1] 谢林[1] 

机构地区：[1]中铁二院工程集团有限责任公司

出　　处：《中国铁路》2010年第1期21-25,共5页China Railway

摘　　要：成都—都江堰铁路(以下简称成灌铁路)是"5·12"汶川大地震灾后重建工程,具有明显的市域铁路特征。目前我国市域铁路还未形成完整的技术规范和系统标准,车辆选型是决定线路技术标准的重要因素。成灌铁路动车组选型研究不但对本线建设有着实际意义,而且对我国市域铁路技术体系的建立,促进市域铁路发展也具有参考价值。通过对成灌铁路客流需求、运输组织特点的分析,研究动车组最高运行速度、动拖比、座席布置、定员、车门布置,以及国内主型动车组的适应性,提出选型建议。

关 键 词：成灌铁路 动车组 选型 

分 类 号：U266[机械工程—车辆工程] U27[交通运输工程—载运工具运用工程]