红粘土路用性能试验及施工质量控制  

作　　者：张建华[1] 陶文平[2] 伍真川[1] 

机构地区：[1]湖南省高速公路管理局宁道高速公路建设开发有限公司,湖南长沙410000 [2]长沙理工大学

出　　处：《中外公路》2010年第1期222-225,共4页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：红粘土是一种特殊的路基填筑材料,其主要特点是天然含水量较高(一般大于最佳含水率)、液限高、可压实性差、路基的沉降变形较大、变形稳定时间长。多年的工程应用表明:使用红粘土进行路基填筑最大的隐患是产生形变和裂缝。通过大量的土工试验,研究了宁道高速公路红粘土的主要土性和路用性能;分析了红粘土的CBR值与干密度、含水率之间的关系;发现在较高含水率下和保证路基压实度情况下压实,能获得较高的CBR值、较好的水稳定性,可以提高路基的施工质量。

关 键 词：红粘土 CBR值 含水率 压实度 路基 

分 类 号：U412.22[交通运输工程—道路与铁道工程]