无轨胶轮车车架焊接变形的控制及矫正方法  

作　　者：郭培燕[1] 李健[1] 陈永峰[1] 谢龙[1] 

机构地区：[1]煤炭科学研究总院太原研究院,山西太原030006

出　　处：《矿山机械》2010年第4期49-51,共3页Mining & Processing Equipment

基　　金：国家科技支撑计划课题(2007BAB13B04)

摘　　要：胶轮车车架是由多种型材组合焊接而成，这种熔化焊接是一个不均匀的加热过程，导致焊后钢结构件产生了较大的残余应力和变形，既影响结构件的外观质量和加工精度，又降低它的承载能力。因此，对变形的成因加以研究，并进行严格的控制。以煤炭科学研究总院太原研究院研制生产的WC5E型防爆柴油机无轨胶轮车为例，

关 键 词：无轨胶轮车 焊接变形 矫正方法 控制 车架 钢结构件 防爆柴油机 组合焊接 

分 类 号：TG442[金属学及工艺—焊接]