间隔阻尼层式支重轮的结构及特性分析  

The structure and property analysis of a spaced-damping layer bogie wheel

作　　者：贾志绚[1] 韦献忠 白树君 干奇银[1,4] 孙大刚[1] 

机构地区：[1]太原科技大学机械电子工程学院,山西太原030024 [2]柳州市市政设施维护管理处,广西柳州545001 [3]东北炼化工程有限公司葫芦岛设计院,辽宁葫芦岛125001 [4]太原长安重汽有限公司,山西太原030031

出　　处：《建筑机械》2010年第2期83-86,92,共5页Construction Machinery

摘　　要：介绍了一种新型的具有减振缓冲作用的支重轮——间隔阻尼层式支重轮,对其性能进行了研究分析。以某型号履带式推土机为例,建立了整机及单个支重轮的随机振动模型,导出支重轮幅频响应函数。用ANSYS、Matlab软件对该结构支重轮进行分析,结果表明:间隔阻尼层式支重轮的强度能满足推土机各工况的使用要求,并可有效地缓冲推土机所受的振动。

关 键 词：履带式车辆 支重轮 间隔阻尼层 结构 

分 类 号：TB535.1[理学—物理]