基于Origin的隧道入口运行车速计算模型探析  被引量:1

Analysis of Calculation Model about the Vehicle's Speed at the Tunnel Entrance Based on the Origin

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作  者:杜立平[1] 刘润有[1] 高立鑫[1] 

机构地区:[1]天津市市政工程设计研究院

出  处:《交通标准化》2010年第4期34-36,共3页Communications Standardization

摘  要:本文以遂道对运行车速的影响为研究基点,以人为本,分析了影响隧道入口驾驶员行车速度的隧道洞内外光线差值、路基宽度差值和洞口位置三个主要因素,并运用Origin软件统计得出高速公路隧道入口运行车速计算模型,从而完善了运行车速模型,为高速公路交通安全的评价提供了良好的前提条件。

关 键 词:ORIGIN软件 运行车速 隧道入口 计算模型 公路交通安全 以人为本 行车速度 洞口位置 

分 类 号:U412.3[交通运输工程—道路与铁道工程] TQ465[化学工程—制药化工]

 

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