高立鑫

作品数：12被引量：18H指数：2
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供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
发文主题：城市快速路BRT停车冰雪条件二次注浆更多>>
发文领域：交通运输工程建筑科学化学工程机械工程更多>>
发文期刊：《交通世界》《山东交通学院学报》《中国外资》《城市道桥与防洪》更多>>
所获基金：辽宁省自然科学基金青年科技基金更多>>
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浅谈天津主城区停车问题的对策研究
《华东公路》2015年第3期5-6,共2页李文珍 高立鑫 罗雪坤 荣梅 
在对国内外停车问题现状分析的基础上,描述了天津市主城区的停车问题,并给出了解决天津市主城区停车问题的对策。
关键词：城市交通 停车问题 停车对策 
基于层次分析法的海洋产业对大连区域经济贡献度分析
《中国外资》2013年第10期221-221,共1页高立鑫 王在时 张云龙 
利用层次分析法建立了层次结构模型,构造了各层次判断矩阵并检验其一致性,最终通过层次总排序得到贡献度的排名。
关键词：海洋产业 大连区域经济 层次分析法 
港口大型车辆制动和转弯特性研究被引量：2
《城市道桥与防洪》2012年第10期161-163,15,共3页李明剑 段绪斌 高立鑫 
大货车自身的尺寸及载重比小汽车大得多,存在很多与小汽车不同的特性,也容易出现交通事故,针对港区道路上大货车比较多的情况,在参考国内外相关文献的基础上,重点介绍研究了大型车辆的制动性能和转弯性能及相关数据指标,并提出相应推荐...
关键词：港口交通 交通安全 大型车辆 车辆特性 
混凝土收缩徐变对简支变连续桥梁的影响被引量：1
《鲁东大学学报（自然科学版）》2012年第3期276-279,共4页申娟 余报楚 高立鑫 
辽宁省自然科学基金(2011010082);大连市优秀青年科技基金(2008J23JH047)
利用MIDAS/civil 6.71软件,针对先简支后连续桥的特性,运用具体工程实例,建立模型,计算出桥梁从开始施工到成桥以及成桥后十年的任意时刻任意截面的内力以及变形图形,通过整理主梁恒载弯矩数据的变化,分析了混凝土收缩徐变对简支变连续...
关键词：简支变连续桥梁 MIDAS/CIVIL 6.71软件 收缩徐变 
基于动态轨迹分析的大货车平面交叉口转弯特性分析被引量：4
《交通世界》2012年第5期146-147,共2页白子建 段绪斌 高立鑫 
汽车转弯时，前后轮都会产生侧偏角。如果前后轮侧偏角相等。则汽车实际转弯半径等于方向盘转角对应的转弯半径，称为“中性转向”；如果前轮侧偏比后轮大，汽车实际转弯半径大于方向盘转角对应的转弯半径，称为“不足转向”；如果后轮...
关键词：汽车转弯 平面交叉口 轨迹分析 大货车 转弯半径 特性 侧偏角 前后轮 
排水降噪路面在中新天津生态城中的应用被引量：3
《城市道桥与防洪》2011年第3期25-26,31,共3页高立鑫 王志华 
排水降噪路面具有较高的空隙率和良好的排水降噪功能,突出体现了安全性与环保性的理念,符合中新天津生态城的总体设计要求。该文在材料设计中采用高粘改性沥青,有效提高了路面的功能性和耐久性,并提出施工温度控制标准和路面养护方法。
关键词：排水降噪路面 中新天津生态城 高粘改性沥青 温度控制标准 养护方法 
层间粘结剂对BRT停车段路面抗剪性能的影响性分析被引量：2
《交通标准化》2011年第2期90-93,共4页高立鑫 袁美俊 
粘结层是影响BRT停车段路面抗剪性能的关键因素。采用SBR改性乳化沥青、SBS改性沥青和日本环氧粘结剂三种层间粘结剂,利用直剪试验和拉拔试验进行层间抗剪性能分析,可以推荐出适合不同条件的粘结层材料。
关键词：BRT 层间粘结剂 抗剪性能 
抗拉强度指标在ATB-25设计中的应用被引量：1
《山东交通学院学报》2010年第4期63-67,共5页袁美俊 高立鑫 成菲 
为了更好地发挥柔性基层在路面结构中的抗疲劳功能,提出采用抗拉强度指标代替常规设计中的稳定度指标进行沥青混合料设计。根据ATB-25型混合料的试验结果可知,采用抗拉强度指标设计的沥青混合料各项性能指标满足规范要求,且抗拉强度高...
关键词：沥青混合料 抗拉强度 最佳油石质量比 
基于Origin的隧道入口运行车速计算模型探析被引量：1
《交通标准化》2010年第4期34-36,共3页杜立平 刘润有 高立鑫 
本文以遂道对运行车速的影响为研究基点,以人为本,分析了影响隧道入口驾驶员行车速度的隧道洞内外光线差值、路基宽度差值和洞口位置三个主要因素,并运用Origin软件统计得出高速公路隧道入口运行车速计算模型,从而完善了运行车速模型,...
关键词：ORIGIN软件 运行车速 隧道入口 计算模型 公路交通安全 以人为本 行车速度 洞口位置 
抗车辙剂对BRT停车段路面抗剪切性能的影响分析被引量：2
《铁道勘测与设计》2009年第6期29-33,共5页郝培文 李天降 高立鑫 
采用直接剪切试验和贯入试验两种方法，结合抗车辙剂机理分析，对三种抗车辙剂沥青混合料抗剪切性能进行对比分析，最终确定性价比合理的抗车辙剂，并验证贯入试验的合理性。
关键词：BRT 抗车辙剂 抗剪切性能 直剪试验 贯入试验 
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