层间粘结剂对BRT停车段路面抗剪性能的影响性分析  

Influence on the Anti-shearing Charactisties on the Parking Section Asphalt Pavement of BRT by the Adhesive Layer

作　　者：高立鑫[1] 袁美俊[2] 

机构地区：[1]天津市市政工程设计研究院,天津300457 [2]江苏省交通技师学院,江苏镇江212006

出　　处：《交通标准化》2011年第2期90-93,共4页Communications Standardization

摘　　要：粘结层是影响BRT停车段路面抗剪性能的关键因素。采用SBR改性乳化沥青、SBS改性沥青和日本环氧粘结剂三种层间粘结剂,利用直剪试验和拉拔试验进行层间抗剪性能分析,可以推荐出适合不同条件的粘结层材料。Adhesive layer is the key to influence the anti-shearing charactisties on the parking section asphalt pavement of BRT.Adhesive layer materials for different conditions may be recommended by using of direct shear test and pullout test with SBR modified emulsion asphalt、SBS modified asphalt and Japan epoxy binder.

关 键 词：BRT 层间粘结剂 抗剪性能 

分 类 号：U491.17[交通运输工程—交通运输规划与管理]