单向交通组织对车流运行的影响评价研究  

作　　者：刘伟[1] 华雯婷[1] 

机构地区：[1]重庆交通大学交通运输学院,重庆400074

出　　处：《科技创新导报》2010年第3期205-205,207,共2页Science and Technology Innovation Herald

摘　　要：单向交通组织是缓解交通拥挤增加通行能力的有效方法,但单向交通运行会对车流运行带来绕行距离大,增加通过时间等影响。本文从单向交通组织对车流运行影响方面,把车流分成单向交通组织区域内部车流、区域到达车流和过境车流,采用模糊综合评价模型,建立了单向交通组织对车流影响的评价指标体系。以重庆南坪商圈单向交通组织方案为例,对单向交通方案的交通流运行进行评价,并给出了单向交通组织方案的建议。

关 键 词：交通组织 单向交通 交通效益 模糊综合评价法 

分 类 号：TP399[自动化与计算机技术—计算机应用技术]