检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国航天空气动力技术研究院气动理论与应用研究所,北京100074
出 处:《飞行力学》2010年第2期16-19,共4页Flight Dynamics
摘 要:对于闭环控制飞行器动力学系统,如果输入输出数据中含有误差和噪声,将其直接用于辨识气动参数是有偏差的。针对这个问题,利用闭环控制飞行仿真数据,采用两步方法辨识飞行器的气动参数,并与直接开环辨识的结果及参数真值进行对比,表明两步方法辨识结果较直接开环辨识方法具有更高的精度,是一种有效的闭环气动参数辨识方法。For dynamic system of aircraft in closed loop control, the results will be partially inaccurate if in-out data with errors and noises is used for identifying the aerodynamic parameters. In this thesis, the two-step method of aerodynamic parameter identification for aircraft in the closed loop control is developed. The aerodynamic parameters are estimated for simulation example of aircraft in the closed loop control, and the results are compared with parameter' s true values and the results of identification by open loop method, it is shown that the closed loop aerodynamic parameter identification method is validated.
分 类 号:V412[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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