重载电气化铁道钢轨及地表电位分布特性研究  

作　　者：艾兵[1] 董安平[1,2] 吴广宁[1] 周利军[1] 

机构地区：[1]西南交通大学电气工程学院 [2]中国中铁电气化局集团

出　　处：《电气应用》2010年第4期72-76,共5页Electrotechnical Application

基　　金：铁道部科技研究开发计划(项目编号:2007J036)

摘　　要：对大秦重载铁路钢轨电位及其地表电位进行了实时同步测试。建立了AT短回路网络模型和地电位等效模型,推导了钢轨电压和地表电位的数学表达式,并通过实测数据计算了钢轨电压衰减常数。结合实测数据和理论建模分析了钢轨电位和地表电位的分布特性,考虑重载铁路负荷电流大和钢轨对地电位很高的情况,该分析可以为降低钢轨和地表电位的有效措施奠定基础。

关 键 词：电气化铁道 钢轨电位 地表电位 

分 类 号：U226.5[交通运输工程—道路与铁道工程]