吴广宁

作品数：565被引量：4854H指数：31
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发文主题：局部放电油纸绝缘弓网高速列车变压器更多>>
发文领域：电气工程交通运输工程一般工业技术机械工程更多>>
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高速铁路接触网融冰机理及关键技术:系统性综述
《铁道学报》2025年第3期40-53,共14页吴广宁 王敏 郭裕钧 肖嵩 张血琴 
国家自然科学基金(52277165)。
随着高速铁路快速发展,一些新的线路将延伸至线路易覆冰区。电气化铁路接触网覆冰会引发绝缘子冰闪、导线舞动、受电弓取流异常、弓网电弧等安全问题,甚至导致断线、倒杆倒塔等重大事故,造成经济损失。接触网频繁发生的覆冰事故严重影...
关键词：接触网 除冰技术 热力融冰 电-热传播机理 
基于阴影校正的绝缘子污秽高光谱检测
《高电压技术》2025年第3期1371-1379,共9页郭裕钧 刘昆昊 查红原 肖浩然 刘毅杰 吴广宁 
国家自然科学基金(52277165)。
高光谱技术在绝缘子污秽状态的在线大范围检测方面具有较好的应用潜力,然而现场应用环境中由于光照角度和环境遮挡的影响,绝缘子表面难以避免地存在阴影区域,导致高光谱检测误差大,无法准确评估污秽程度和分布。因此,结合阴影识别与分...
关键词：高光谱成像技术 绝缘子 污秽等级 阴影校正 语义分割 
车载电缆终端应控管热老化特性及对绝缘性能的影响
《西南交通大学学报》2024年第6期1275-1284,共10页孙传铭 刘凯 张鹏鹏 辛东立 高波 李广建 吴广宁 
国家自然科学基金项目(52007158)。
为研究车载电缆终端应控管热老化条件下的特性及热老化作用下的电缆终端绝缘性能,首先,通过试验研究确定车载电缆终端应控管宏观介电特性及微观老化规律;其次,基于对热老化下应控管材料电导、极化和损耗特性测试进行分析,得到不同老化...
关键词：车载电缆终端 应控管 热老化特性 分子官能团 绝缘性能 电场分布 
变压器油中电弧放电故障检测及防爆综述被引量：1
《高电压技术》2024年第10期4315-4328,共14页刘凯 樊立科 聂广博 焦世伯 邓军 吴广宁 
国家自然科学基金(52377161,52007158);四川省自然科学基金(2023NSFSC0831);国家重点研发计划(2022YFB4301202-17)。
变压器作为电力系统中的重要核心设备之一,其油箱内部易产生电弧故障,从而产生超压,致使油箱破裂,导致漏油,严重时引起爆炸甚至火灾,对电力系统的稳定运行造成严重威胁。该文针对变压器内部电弧故障从压力波特性、仿真模型、油中电弧检...
关键词：变压器 电弧故障 压力波 电弧检测 防爆技术 
高速列车移动接地回流系统研究综述
《铁道学报》2024年第9期57-68,共12页肖嵩 王梓靖 吴广宁 郭裕钧 张血琴 高国强 
国家自然科学基金(U19A20105,52277166)。
列车移动接地系统通过接地轮对与钢轨间的滚动电接触实现电能的泄放。其中,车载接地系统可分为工作接地与保护接地两种方式。但由于工作接地轮对与保护接地轮对共用钢轨并将其作为泄流渠道,通过工作接地泄放至钢轨的电流易通过周边的保...
关键词：高速列车 移动接地回流系统 电能泄放 车-轨环流 动态变化特性 
特高压换流变阀侧油浸表带触指劣化失效机制被引量：1
《高电压技术》2024年第9期4120-4130,共11页黄志成 刘凡 涂彦明 胡仕红 刘凯 吴广宁 
国网四川省电力公司科技项目(52199723000G)。
油浸表带触指作为特高压换流变阀侧升高座区域绕组引出线与套管的关键载流连接件,其过热失效导致的阀侧直阻超标构成了电力系统的严重安全隐患。为此基于油浸表带触指的劣化分布特征,明确了引发其过热失效的外部原因;通过扫描电镜、能...
关键词：油浸表带触指 孔蚀 塑性变形 磨损 硫化亚铜 
变频电机绝缘失效机理及延缓措施研究进展
《绝缘材料》2024年第8期17-30,共14页袁树楠 高波 白长山 刘凯 吴广宁 
变频功率器件频繁开断与电机负载特性可导致高频脉冲过电压,进而引发电机绝缘过早失效,给系统稳定性和可靠性带来挑战。本文从变频电机绝缘失效机理出发,首先调研了变频电机绝缘的不同应力失效形式,梳理了绝缘系统失效的主要影响因素,...
关键词：变频电机 逆变器 高频脉冲过电压 绝缘失效 
基于GBDT算法的弓网动态匹配特性预测模型被引量：1
《振动与冲击》2024年第16期26-32,50,共8页黄桂灶 马同鑫 杨泽锋 李政 魏文赋 吴广宁 
国家自然科学基金(52107169);四川省科技计划资助(2023NSFSC0822)。
高速铁路通过弓网系统的滑动电接触获取电能驱动列车运行,弓网动态匹配特性是保障良好滑动电接触的基础。首先,建立了弓网动态匹配的有限元分析模型,并通过与文献结果对比验证了模型的正确性。采用拉丁超立方抽样方法,对接触网的关键结...
关键词：弓网系统 动态特性 机器学习 梯度提升决策树(GBDT) 受流质量 
基于多项式代理模型的车顶绝缘子背风侧沿面压力优化研究
《高电压技术》2024年第7期3172-3181,共10页高国强 张川 郭裕钧 张血琴 杨晨光 吴广宁 
国家自然科学基金(52277165);四川省自然科学基金(2022NSFSC1862);四川省科技计划项目(2022ZDZX0043)。
高速气流下,车顶绝缘子背风侧出现低气压会使得闪络电压降低,影响列车安全运行,为了改善车顶绝缘子背风侧的低气压现象,使用代理模型对车顶绝缘子结构参数进行优化。在车顶绝缘子结构参数上选取了伞裙上、下倾角以及伞裙间距作为因子,...
关键词：车顶绝缘子 压力分布 全因子试验设计 多项式代理模型 结构优化 
高速列车过绝缘节轮轨间拉弧机理分析及抑制被引量：2
《铁道学报》2024年第6期46-55,共10页肖嵩 朱涛 段君璋 郭裕钧 高国强 吴广宁 
国家自然科学基金(52277166)。
随着高速铁路运营密度、运行速度和牵引功率的不断提升,车辆移动回流系统与轨道固定回流系统耦合复杂造成过绝缘节时绝缘节间拉弧频发,电弧侵蚀绝缘节,导致轨道电路串接、串码等故障,严重威胁行车安全。围绕高速列车过钢轨绝缘节时车轨...
关键词：高速列车 “车-轨”移动接地系统 绝缘节间拉弧 烧蚀机制 拉弧抑制 
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