卫星伴随飞行的最优控制策略研究  

Design of Fuel-optimizing for Companion-flying Satelite

作　　者：左霖[1] 张锐[1] 余勇[1] 

机构地区：[1]上海微小卫星工程中心,上海200050

出　　处：《宇航学报》2010年第3期720-723,共4页Journal of Astronautics

摘　　要：伴随飞行技术在卫星编队、相互观测等活动中具有重要应用。为实现卫星对同一轨道面内,相对距离较远的近圆轨道目标飞行器形成相对椭圆伴飞,本文按照燃料最优原则,利用Hill方程推导得到稳态椭圆伴随飞行条件。以此为依据计算控制量,结合工程实际,对控制量进行线性规划,在规定时间完成半长轴、偏心率及两飞行器相对相位兼顾调整,最大程度节省燃料,实现对目标飞行器伴飞。Companion-flying is essential for formation-flying,mutual observation and so on. To accomplish the companion-flying of co-orbit satellites,a new fuel-optimizing method of computing control which is based on the stability criteria of companion-flying is proposed. The control is determined by linear-programming in project. The co-orbit companion-flying is realized by controlling the orbit parameters a,e and relative-phase of two satellites.

关 键 词：伴随飞行 线性规划 燃料最优 

分 类 号：V448.23[航空宇航科学与技术—飞行器设计]