燃料最优

作品数：46被引量：120H指数：5
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燃料最优小推力轨迹平滑化求解方法的平滑参数上限分析
《中国科学:物理学、力学、天文学》2025年第2期83-92,共10页郭祥 武迪 蒋方华 
国家重点研发计划(编号:2020YFC2201200);国家自然科学基金(编号:U21B2050)资助项目。
燃料最优小推力轨迹的最优控制律具有Bang-Bang特性,导致轨迹优化问题的数值敏感性强且收敛困难.平滑化方法通过引入平滑参数,用连续的最优控制律近似Bang-Bang控制,提高了轨迹优化问题的收敛概率.通过数值延拓的方法将平滑参数从一个...
关键词：小推力 轨迹优化 平滑化方法 BANG-BANG控制 
基于深度神经网络的高轨最优Lambert变轨规划
《控制与决策》2024年第9期2969-2976,共8页徐杭 宋斌 余建慧 郭延宁 马广富 
国家自然科学基金项目(61973100,62273118,12150008);中国航天科技集团有限公司青年拔尖人才支持工程资助项目。
针对高轨在轨服务与主动式碎片清除任务中的Lambert变轨规划问题,提出一种基于深度神经网络的燃料最优快速求解方案.首先,考虑J2摄动力影响与共面圆轨道假设,建立基于Lambert变轨的问题表征;其次,针对轨迹规划问题提出考虑J2摄动力影响...
关键词：深度神经网络 在轨服务 Lambert变轨 高轨 燃料最优优化 PSO 
空间多目标掠飞观测接近轨道设计方法被引量：1
《现代防御技术》2024年第1期57-64,共8页刘育昊 张兵 方子今 
针对当前的天基空间观测任务中存在的观测效率低、燃料不足等问题,基于粒子群算法与空间多目标观测模型提出一种空间多目标掠飞观测的接近轨道设计方法以实现观测器在不变轨道的情况下实现对特定多目标的近距离掠飞观测。结合两轨道卫...
关键词：多目标观测 轨道设计 天光地影条件 粒子群算法 掠飞观测 燃料最优 
一种用于连续推力航天器燃料最优轨迹优化的协状态初始化方法被引量：2
《齐鲁工业大学学报》2023年第5期19-27,共9页诸葛运成 任飞 李安庆 王叶 
国家自然科学基金(12202220);山东省自然科学基金(ZR2022QA046)。
研究了连续推力航天器轨道转移燃料最优轨迹优化问题。考虑到实际工程需求,将3个方向的推力控制分开进行独立优化。使用间接优化方法,利用同伦法将能量最优解过渡至燃料最优解,以克服bang-bang控制造成的不平滑积分问题。针对间接法的...
关键词：轨迹优化 间接法 同伦法 初始猜测值 BANG-BANG控制 
火箭返回制导动力着陆段的自适应启动方法被引量：2
《宇航学报》2022年第7期890-901,共12页袁晗 王小军 牟宇 张宏剑 张普卓 
国家自然科学基金(11402033);中国科协学科发展项目(2019XKFZ02);中国科协青年人才托举工程(2016QNRC001-YESS20160107);中国科协优秀中外青年交流计划(2019293)。
针对重复使用火箭垂直返回着陆问题,提出了一种燃料最优的动力着陆段自适应启动方法。首先,将燃料最优启动点对应的动力着陆轨迹的推力剖面和攻角剖面描述为解析的形式,该解析形式中攻角剖面由状态量唯一确定,推力剖面仅含一个待定参数...
关键词：重复使用火箭 返回制导 燃料最优 自适应启动 
时间与燃料约束的参数自主寻优变轨滑模控制被引量：2
《中国空间科学技术》2021年第4期59-68,共10页张晗 康国华 张琪 魏建宇 戴涧峰 
上海航天科技创新基金资助项目(SAST2018-047);武汉光电国家研究中心开放基金(2019WNLOKF011)。
航天器相对运动轨控采用滑模控制具有较好的抗扰能力,但参数设置复杂。为贴近工程实际,引入燃料最优约束和寻优算法,提出一种综合考虑时间、燃耗以及误差的参数自主寻优滑模控制。首先,基于线性相对运动方程与指数趋近的滑模控制,建立...
关键词：自主变轨 滑模控制 粒子群算法 燃料最优 自主寻优 
一种月球表面飞跃转移轨迹设计方法被引量：3
《中国空间科学技术》2021年第2期112-124,共13页王浩帆 张洪华 王泽国 关轶峰 
国家重点研发计划项目(2018YFA0703800);空间智能控制技术重点实验室基金(ZDSYS-2018-04)。
针对飞跃器在月球表面飞跃转移轨迹设计问题,提出了基于凸优化方法的整个飞跃过程燃料最优轨迹设计方法。与经典凸优化方法对轨迹分段求解后再拼接得到全轨迹设计的方法不同,在假设垂直上升、着陆时间固定条件下,根据实际工程需要对轨...
关键词：飞跃转移 轨迹设计 凸优化 二阶锥问题 燃料最优 
基于高斯伪谱法和有限差分结合的飞行器燃料最优轨道转移优化被引量：3
《导弹与航天运载技术》2021年第2期116-120,共5页周珺仪 刘佳琪 焦胜海 段红亮 陈晓光 
为解决最优轨道短时快速转移优化问题,将高斯伪谱法和有限差分法相结合,求解最优控制的直接法和间接法,提出基于Lambert边值求解的初值范围,加快高斯伪谱法的收敛速度。并利用伪谱法得到的协态变量初值带入有限差分求解两点边值问题的...
关键词：小推力变轨 燃料最优 伪谱法 有限差分法 
基于改进遗传算法的有限推力远程导引变轨策略被引量：2
《中北大学学报（自然科学版）》2020年第3期220-225,共6页刘俊尧 贾建芳 李文强 宋锦武 
国家自然科学基金资助项目(61573250);山西省青年自然科学基金资助项目(201801D221208);山西省青年自然科学基金资助项目(201801D121159)。
航天器在轨道转移过程中存在推力弧段,与脉冲轨道转移相比,有限推力轨道转移能够反映航天器在真实环境中的工作状态.本文采用改进遗传算法求解远程轨道能量最优的多脉冲变轨方案,在脉冲点处将脉冲量转换为推力弧段上的有限推力,实现了...
关键词：变轨方案 有限推力 遗传算法 轨道修正 燃料最优 
基于组合算法的运载火箭一子级动力垂直回收轨迹规划被引量：3
《控制与信息技术》2019年第4期79-84,共6页谢磊 张洪波 周祥 汤国建 
空间智能控制技术国家重点实验室基金项目(61422080106)
标准轨迹设计是运载火箭一子级动力垂直回收制导方法研究的基础。文章针对标准轨迹设计,提出了一种基于外罚函数法、遗传算法与序列二次规划方法的组合算法。首先,将回收轨迹按照不同飞行特性分为5段,分别是:调姿段、高空滑翔段、动力...
关键词：可重复使用运载火箭 轨迹优化 多约束 遗传算法 序列二次规划 外罚函数法 燃料最优 
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