检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:谢保锋[1] 高利民[1] 刘玉江[1] 阚峰[1]
机构地区:[1]中国铁道科学研究院基础设施检测研究所,北京副研究员100081
出 处:《铁道通信信号》2010年第4期26-30,共5页Railway Signalling & Communication
基 金:铁道科学技术研究发展中心基金项目(J2009G004)"基于信号动态检测和微机监测数据融合的列控地面设备状态智能分析系统";国家863计划项目(2009AA110302)"最高试验速度400km/h高速检测列车关键技术研究及装备研制-检测数据分析处理技术"
摘 要:对既有提速线路信号动态检测发现问题的形成原因进行了分析总结,希望为信号设备日常维护提供参考。与其他系统监测数据进行融合分析后,提出了自己的观点。The generation causation of the problems discovered in dynamic signal test of speed-up existing was analyzed and summarized for the purpose of providing reference to daily maintenance of signal equipments. After converging dynamic test data and the data from other systems,the authors put forward some view points.
分 类 号:U284.91[交通运输工程—交通信息工程及控制]
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