刘玉江

作品数：5被引量：10H指数：2
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供职机构：中国铁道科学研究院基础设施检测研究所更多>>
发文主题：动态检测轨道电路分析方法信号设备检测数据更多>>
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信号设备动静态检测数据融合分析方法被引量：7
《中国铁路》2015年第10期19-21,共3页孟景辉 于宝庆 杨树忠 刘玉江 
中国铁道科学研究院科技研究开发计划项目(2013YJ071)
铁路信号设备的动静态监测数据融合分析能够准确定位故障位置,发现安全隐患。以机车信号掉码分析为例,介绍轨道电路和应答器动静态融合分析方法。对于CTCS-3级列控系统,列举了现有的自车载端至地面端的动静态检测手段,分析了动静态融合...
关键词：信号设备 动态检测 集中监测 接口监测 检测数据 融合分析 
基于信号动态检测的高速铁路CTCS降级问题分析被引量：1
《铁道通信信号》2014年第3期20-22,共3页高利民 刘玉江 孟景辉 马良德 
973计划课题:基于非结构化环境感知的高铁基础设施安全态势评估和故障诊断关键技术及应用2013CB329406
我国已经开通运营的300km/h及以上的高速铁路,大多采用CTCS-3级列车控制系统,在日常检测中经常发现降级问题。通过对动态检测发现的降级问题进行分析,总结出无线超时导致降级的原因,积累故障处理方法、经验,不断提高故障处理业务水平、...
关键词：信号动态检测 降级 无线超时 列控系统 
轨道电路传输电压测量不确定度评估方法研究
《铁道通信信号》2011年第12期34-35,共2页刘玉江 孟景辉 高利民 
国家863计划项目(2009AA110302)
信号动态检测系统对轨道电路传输特性进行检测,可以发现信号设备存在的隐患。随着设备应用水平的提高,精度要求更高。介绍了轨道电路传输电压测量不确定度的评估方法,以此来验证现有设备的测量精度。
关键词：轨道电路 传输电压 测量 不确定度 
基于差分分析的补偿电容工作状态判定被引量：3
《铁道通信信号》2010年第12期8-10,共3页孟景辉 高利民 刘玉江 
国家863计划项目(2009AA110302);铁道科学技术研究发展中心基金项目(J2009G004)
介绍现有信号检测系统对补偿电容工作状态的判定方法,并指出现有方法的不足。提出基于差分分析的补偿电容工作状态判定方法,通过对4种不同载频轨道电路区段的数据分析,验证该方法可以提高补偿电容失效判定的准确性。
关键词：补偿电容 轨道电路 动态检测 差分分析 
既有提速线路信号安全动态检测结果分析
《铁道通信信号》2010年第4期26-30,共5页谢保锋 高利民 刘玉江 阚峰 
铁道科学技术研究发展中心基金项目(J2009G004)"基于信号动态检测和微机监测数据融合的列控地面设备状态智能分析系统";国家863计划项目(2009AA110302)"最高试验速度400km/h高速检测列车关键技术研究及装备研制-检测数据分析处理技术"
对既有提速线路信号动态检测发现问题的形成原因进行了分析总结,希望为信号设备日常维护提供参考。与其他系统监测数据进行融合分析后,提出了自己的观点。
关键词：铁路信号 动态检测 结果分析 
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