面齿轮传动的承载接触分析  

Load Tooth Contact Analysis on Face Gear Driver

作　　者：李政民卿 朱如鹏[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学精密与微细制造技术重点实验室,南京210016

出　　处：《南京航空航天大学学报》2010年第2期219-223,共5页Journal of Nanjing University of Aeronautics & Astronautics

基　　金：国家自然科学基金(50775108)资助项目;江苏省自然科学基金(BK2007194)资助项目;航空科技创新基金(08B52004)资助项目

摘　　要：为了促进高性能面齿轮传动技术的发展,对点接触面齿轮传动进行承载接触分析。建立了点接触面齿轮传动的坐标系,推导了传动中接触点方程,实现了传动中面齿轮上接触点位置的仿真。利用曲面上任意点处主曲率的计算方法,得到了传动中圆柱齿轮和面齿轮上接触点处主曲率的变化规律。根据布希涅斯克问题的求解方法,给出了传动中面齿轮上接触区域的椭圆长、短半径、中心最大变形量、最大压应力以及载荷分布的方程,分析了接触中心最大压应力的变化规律,实现了接触斑点的可视化仿真。To accelerate the development of the face gear drive, the load tooth contact analysis （LTCA） of the face gear diver is considered. The coordinates are built for the point contact face gear drive. According to the enveloping method, the equation of the contact points on the face gear is deduced. By the solution method of the principal curvature and Boussinesq problems, the equations of the contact characteristics of the contact points on the face gear are developed. Based on the equations, the contact spots on the face gear are simulated and analyses are conducted on the rule of the principal curvature of the contact points on the pinion and the face gear as well as the rule of the maximum press stress of the contact areas on the face gear.

关 键 词：包络法 面齿轮 曲率 承载接触分析 

分 类 号：TH132[机械工程—机械制造及自动化]