春秋航空:利润是扣出来的  

出　　处：《竞争力》2010年第3期78-78,共1页Advantage

摘　　要：2009年，国内民营航空业哀鸿遍野：东星航空宣布破产，鹰联航空重组为国有控股，奥凯航空停飞。曾经欣欣向荣的民营航空业似有全军覆没之危，一时间，民营资本能否做航空的讨论甚嚣尘上。

关 键 词：民营航空业 利润 春秋 2009年 国有控股 奥凯航空 破产 

分 类 号：F562[经济管理—产业经济]