混合动力电动汽车BMS与充电机的CAN总线通信设计  

Communication Between BMS of Hybrid Electric Vehicle and Charger Base on CAN Bus

作　　者：常加旻 高凤梅[2] 王崇阳 

机构地区：[1]新乡市太行佳信电气技术有限公司,河南新乡453003 [2]新乡医学院生命科学技术系,河南新乡453003 [3]新乡太行电源(集团)有限责任公司,河南新乡453003

出　　处：《工业控制计算机》2010年第5期45-46,共2页Industrial Control Computer

摘　　要：针对混合动力电动汽车电池管理系统(BMS)和充电机协调性差的问题,在CAN2.0B总线架构的基础上,采用AD公司新推出专用于混合动力电动汽车的基于磁耦合技术的高性能数字隔离器ADuM120x,提出充电机控制器与混合动力电动汽车的电池管理系统通信智能充电方案。实验和工程实践证明该方案较好地解决了充电机充电的盲目性,有效地克服了过充,使得电池包寿命大幅度提高。Facing the poor harmony between battery management system（BMS） in the hybrid electric vehicle（HEV） and charger,the proposal that the charger communication with BMS in the hybrid electric vehicle to charge intelligently is brought out based on CAN2.0B Fieldbus and high performance digital insulator ADuM120X produced newly by Analog Devices,Inc.,specialized for HEV and based on magic couple technology.

关 键 词：CAN总线 C8051F040 ADuM120x 智能充电机 混合动力电动汽车 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]