空隙率对沥青混凝土路面透水性影响及施工中的控制  

作　　者：李明国[1,2] 申爱琴[2] 臧芝树[2] 牛晓霞 

机构地区：[1]广东华路交通科技有限公司,广州市510420 [2]长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安市710064

出　　处：《公路》2010年第6期192-196,共5页Highway

摘　　要：沥青混合料空隙率是影响沥青混凝土路面透水性的主要因素,为了评价沥青混合料透水性与空隙率的关系以及沥青混凝土路面施工中空隙率控制方法,本文对沥青混合料透水性进行了室内与现场试验分析,并通过正交试验分析级配波动对沥青混合料透水性的影响。分析结果表明:沥青混合料空隙率与透水性成指数关系,空隙率越大,透水性越强;沥青用量和通过0.075 mm筛孔的质量百分率的波动对沥青混凝土路面的渗水性影响最大。

关 键 词：沥青混合料 透水性 空隙率 级配 施工 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]