应用差分GPS技术的铁路航测成图方案  

Study of Railway Mapping by Using DGPS Technique

作　　者：赵海[1] 韩祖杰[1] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251

出　　处：《地理空间信息》2010年第3期15-16,19,共3页Geospatial Information

摘　　要：根据差分GPS技术的优点和铁路航测成图的特点,分析差分GPS技术在铁路航测成图中应用的可能性。在实际铁路测量项目中,使用POS技术,对架设基准站的个数、位置、分布状况以及使用精密单点定位技术等不同情况进行了辅助航测成图作业,对结果的精度进行分析,得出在铁路航测中使用差分GPS技术的可行方案。According to the character and advantage of the DGPS and aerial photogrammetry in railway mapping,this paper analyzed the possibility of using DGPS technique in railway mapping.In the actual railway mapping project,by selecting different number,different location,and different distribution of base stations,this test analyzed the variety of accuracy.Then this paper compared the different accuracy of DGPS mode and PPP mode.At last,this paper got the possible project of using DGPS technique in railway mapping.

关 键 词：GPS IMU 差分GPS 航测成图 

分 类 号：P231.4[天文地球—摄影测量与遥感]