AMT再燃战火 商用车全面推进——记采埃孚AMT及底盘系统试乘体验活动  

ZF Sponsor a Testdriving Event for its AMT and Chassis System

作　　者：肖献法[1] 

机构地区：[1]《商用汽车》编辑部

出　　处：《商用汽车》2010年第5期126-129,共4页Commercial Vehicle

摘　　要：机械自动变速器（AMT）,可谓是在机械变速器基础上＂洗心革面＂而来的划时代产品。实践证明,它具有节能、舒适、经济等特点。随着相关产品、技术的引进与研发,2008—2009年我国商用车领域先后有一汽解放、中国重汽、东风商用车等推出了AMT重卡。其中：中国重汽HOWOA7将AMT作为标配并量产,徐州重型装备ZF-AMT的汽车起重机也达到上千辆。如今又有东风商用车、苏州金龙、青年汽车等商用车企业,开始了AMT在卡、客车上的批量使用。众人拾柴火焰高。AMT战火再燃,中国商用车AMT之旅开始全面推进。April 13, 2010, ZF, jointly with several international and domestic commercial vehicles manufacturers, sponsored a test-driving event for AMT. All seven vehicles, including buses, trucks, and special purposes vehicles are incorporated with ZF AS Tronic AMT that have been widely recognized.

关 键 词：东风商用车 AMT 底盘系统 再燃 机械自动变速器 汽车起重机 相关产品 机械变速器 

分 类 号：U469.2[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]