大准线万泉河大桥桥墩加固设计及分析研究  

作　　者：荆龙江[1] 王志坚 马林[1] 王乐然[1] 

机构地区：[1]中国铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081 [2]武广客运专线有限公司,武汉430050

出　　处：《铁道建筑》2010年第6期7-9,共3页Railway Engineering

摘　　要：以桥梁动力检测结果为依据,结合万泉河大桥钢筋混凝土矩形及圆端形板式墩等结构特点,提出了两种桥墩加固方案,并选取6个典型桥墩,采用大型通用有限元程序对两种方案的加固效果进行分析对比,结果表明两种方案的加固效果均比较明显。在考虑经济效益的前提下,推荐的桥墩加固方案为:对于钢筋混凝土矩形板式墩,由于墩身较低,仅在桥墩横向两侧进行加固;而对于钢筋混凝土圆端形板式墩,由于墩身较高,建议对桥墩横向和纵向都进行加固。

关 键 词：矩形板式墩 圆端形板式墩 桥墩加固 方案比较 

分 类 号：U445.72[建筑科学—桥梁与隧道工程]