汽油车加油过程油气蒸发损失试验方法  被引量:4

Experimental method of gasoline evaporation loss in refueling process of vehicle

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作  者:何仁[1] 蔡锦榕[1] 何骏[2] 梁琳林[1] 

机构地区:[1]江苏大学汽车与交通工程学院,江苏镇江212013 [2]华东理工大学化工学院,上海200237

出  处:《交通运输工程学报》2010年第3期57-61,共5页Journal of Traffic and Transportation Engineering

基  金:江苏省交通科学研究计划项目(09C01);江苏省汽车工程重点实验室开放基金项目(QC200503);江苏省高等学校大学生实践创新训练计划项目(2008)

摘  要:分析了汽车加油过程中汽油蒸汽排放量测量的试验方法,设计了一套用于检测加油过程汽油蒸汽排放的收集设备,介绍了设备的基本组成和工作原理,在平均温度为25℃和雷德蒸汽压为62kPa的条件下进行了3组试验,测量了汽油车加油过程中的油气蒸发量。试验结果表明:安装活性炭罐但未安装车载油气回收系统(ORVR)的检测系统,能够减少15.7%的加油过程排放;而当同时安装活性炭罐和ORVR后,能够减少93.9%的加油过程排放。In order to measure the gasoline vapor emission quality in refueling process,the experimental methods of gasoline evaporation loss were studied,and a collection equipment was designed.The basic components and working principle of the equipment were introduced.Under the condition that average temperature was 25 ℃ and RVP(Reid vapor pressure)was 62 kPa,three experiments were operated.The result shows that for the detection system with carbon canister but without ORVR(on-board refueling vapor recovery),refueling emission reduces by 15.7%.However,while installing carbon canister and ORVR,refueling emission reduces by 93.9%.4 tabs,7 figs,13 refs.

关 键 词:汽车工程 加油过程 汽油蒸发量 车载油气回收系统 试验方法 

分 类 号:U464.136.5[机械工程—车辆工程]

 

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