基于骨架密实型表面层沥青混合料连续级配范围研究  

作　　者：胡贵华 陈小薇[2] 刘宏富[3] 黄云涌[3] 

机构地区：[1]湖南省交通建设质量监督站,湖南长沙410001 [2]湖南交通职业技术学院 [3]长沙理工大学

出　　处：《中外公路》2010年第3期327-331,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：针对沥青路面AC-13采用的典型集料,以4.75 mm作为粗细集料的分界线,通过捣实密度试验确定最优骨架,通过CBR试验确定最强骨架,再兼顾两个指标择优确定最佳的粗集料级配范围;细集料以填充不干涉粗集料结构并采用均匀分布为原则,设计出了骨架密实的混合料级配。

关 键 词：沥青混合料 级配 捣实试验 间隙率 CBR试验 骨架 

分 类 号：U414[交通运输工程—道路与铁道工程]