低温轴承保持架椭圆兜孔的设计  

作　　者：徐荣瑜[1] 石苏芹 

机构地区：[1]洛阳轴承研究所,河南洛阳471039 [2]一拖集团公司拖拉机学院,河南洛阳471003

出　　处：《轴承》1999年第2期1-3,共3页Bearing

摘　　要：低温涡轮轴承的工况特点是转速高、载荷大，且径向载荷与轴向载荷之比较大，较适宜采用椭圆兜孔。论述了球心位移与径向载荷在轴承环向方向的关系，参照国外轴承设计时参数的选择，通过拟动力学分析设计程序来确定椭圆兜孔的环向间隙，并以实例说明。附图２ 幅，表４ 个。The operating conditions ofcryogenicturbine bearing are characterized by high rotat ing speed ,largeload and biggerload ratio(radial/axial) ,and itis more suitableto use ellipticalpocket. Therelation between displacement of ball centre and radial load at bearing circumferential direction is discussed .By reference to parameter selection of overseas bearing design ,through design procedure of quasi dynamic analysis,circumferential clearance ofelliptical pocketis determined and example istak en with the purpose ofexplanation .

关 键 词：航空发动机 涡轮泵 球轴承 保持架 椭圆兜孔 

分 类 号：V233.45[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] TH133.331[机械工程—机械制造及自动化]