徐荣瑜

作品数：7被引量：35H指数：4
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航空发动机主轴用球轴承设计分析方法被引量：4
《轴承》1999年第6期1-4,共4页石苏芹 徐荣瑜 梁波 
为从设计上提高轴承的性能，了解轴承在实际工况下的特性，建立了一套拟动力学分析软件以预测轴承的性能，并据此对轴承的结构进行优化设计。介绍了设计分析方法，并列举了一个设计分析的算例。附图４ 幅，表６ 个。
关键词：球轴承 航空发动机 主轴 优化设计 
低温轴承保持架椭圆兜孔的设计被引量：3
《轴承》1999年第2期1-3,共3页徐荣瑜 石苏芹 
低温涡轮轴承的工况特点是转速高、载荷大，且径向载荷与轴向载荷之比较大，较适宜采用椭圆兜孔。论述了球心位移与径向载荷在轴承环向方向的关系，参照国外轴承设计时参数的选择，通过拟动力学分析设计程序来确定椭圆兜孔的环向间隙，...
关键词：航空发动机 涡轮泵 球轴承 保持架 椭圆兜孔 
三点、四点接触球轴承设计与应用被引量：8
《轴承》1998年第12期2-5,共4页徐荣瑜 何剑 杨进周 
综述了三点、四点接触球轴承在使用过程中易出现的问题．并对其失效形式进行了分析。介绍了该类轴承的设计状况，并指出了比较合理的设计方法和程序。附图6幅．参考文献5篇。
关键词：轴承 球轴承 三点接触 四点接触 
轴承保持架平衡原理性试验
《轴承》1998年第6期33-36,共4页石苏芹 徐荣瑜 马纯民 
航空发动机主轴轴承保持架动平衡精度对轴承的性能至关重要。作者选择结构较为简单的保持架，对其动平衡进行原理性试验，以确定保持架动平衡的基本方法。介绍了动平衡的原理、步骤及试验方法。
关键词：保持架 动平衡试验 航空发动机 主轴 轴承 
航空发动机主轴用四点接触球轴承结构分析被引量：2
《轴承》1997年第7期6-7,共2页徐荣瑜 马纯民 
从发动机用四点接触球轴承的结构入手，对某型发动机连续发生多起转子前移故障，轴承损坏严重的现象分析；提出在不改变轴承的结构和设计参数的情况下：“控制球径的选配范围”，“测量成套轴承的接触角”，“内外套圈匹配时应检查Wki...
关键词：航空发动机 球轴承 主轴 四点接触 游隙 
角接触球轴承摩擦力矩的计算被引量：15
《轴承》1994年第6期2-5,共4页徐荣瑜 
在考虑角接触球轴承库仑摩擦力矩的三个主要因素──微滑、弹性滞后及钢球自旋的情况下，得出的轴承摩擦力矩计算方法，可以用于启动摩擦力矩的估算和轴承参数的设计．附图４幅，表２个，参考文献３篇。
关键词：角接触球轴承 摩擦力矩 计算 
角接触球轴承旋滚比的计算方法被引量：4
《轴承》1994年第5期2-4,共3页徐荣瑜 
旋滚比是评价角接触球轴承运动性能的重要参数。本文介绍了两种计算旋滚比的方法，并对两种算法的结果进行了比较，指出了各自的应用范围。
关键词：角接触球轴承 旋滚比 计算方法 
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