区域交通路网规模综合评价方法  

Research on Comprehensive Evaluation Method for Different Regional Transportation Networks

作　　者：李连成[1] 

机构地区：[1]北京交通大学经济管理学院,北京100044

出　　处：《北京交通大学学报（社会科学版）》2010年第3期1-5,53,共6页Journal of Beijing Jiaotong University(Social Sciences Edition)

基　　金：国家自然科学基金项目(40571044);教育部哲学社会科学研究重大课题攻关项目(07JZD0012)

摘　　要：区域交通路网规模的比较评价是分析区域路网规模的相对水平,进而制定相关发展规划和政策的基础。传统的人口或面积因素分析法存在片面性。本文从运输供给和运输需求的经济特性出发,强调经济发展水平、综合交通理念、路网技术结构等在路网规模比较评价中的地位,采用多因素法构建了路网规模经济系数指标,并提出评价包含各种交通方式的不同区域综合路网规模的综合评价方法。该方法既可以比较不同区域的路网规模,也可以对同一地区不同时期的路网发展水平进行评价。Evaluation of the different regional comprehensive transportation networks is the base of formulating regional transport planning and policy.The article analyzes the economic characters of transport need and supply,regards the economic development phase,comprehensive transport idea and the structure of transport infrastructure quality as the important factors to evaluate the different regional transport network.Author designs the economic index of transport network scale,and comprehensive evaluation method to analyzes the different regional transport network scale.The method can compare different regional transport network scale,also be used to evaluate different period transport infrastructure scale of the same region.

关 键 词：运输经济 路网规模 综合评价法 

分 类 号：F5[经济管理—产业经济]