路试检验汽车制动性能常见问题与分析  被引量:4

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作  者:刘晓玫 耿继明 

机构地区:[1]江西长运机动车检测中心,330001

出  处:《汽车维护与修理》2010年第7期76-77,共2页Auto Maintenance & Repair

摘  要:随着我国经济的快速发展,近年来货车已向多轴、重型化发展。而对于带ABS的汽车、发动机后置的大客车、多轴或单轴质量较大的货车采用台架检验车辆制动性能有一定的局限性。对此,GB7258-2004作了明确规定:“对于无法上制动检验台检验的车辆及经台架检验后对其制动性能有质疑的车辆,用制动距离或者充分发出的平均减速度和制动协调时间判定制动性能。”这为路试检验汽车制动性能提供了法律依据。

关 键 词:汽车制动性能 路试检验 制动协调时间 发动机后置 制动检验台 平均减速度 制动距离 法律依据 

分 类 号:U461.3[机械工程—车辆工程]

 

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