康明斯6BT/6CT型柴油机油底壳进水的原因  

作　　者：庄书娟 杜道群[1] 王建国[1] 

机构地区：[1]装备指挥技术学院士官系机修教研室,北京市昌平区府学路7号102249

出　　处：《工程机械与维修》2010年第7期185-185,共1页Construction Machinery & Maintenance

摘　　要：（1）汽缸盖或缸体出现裂纹汽缸盖、缸体即使出现细小的裂纹，在柴油机工作时冷却液也会从裂纹处渗进汽缸内和油底壳中。使用过程中若发现柴油机机油变为乳白色，一定要停机进行仔细检查。汽缸盖一般可用0．3～04MPa压缩空气进行检查，一旦发现损坏应立即更换。

关 键 词：柴油机机油 油底壳进水 康明斯 原因 T型 汽缸盖 压缩空气 裂纹 

分 类 号：TK428[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]