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机构地区:[1]沈阳航空工业学院航空宇航工程学院,辽宁沈阳110136
出 处:《飞机设计》2010年第3期45-47,80,共4页Aircraft Design
摘 要:CFRP增强铝合金梁结构中,两种材料之间的载荷传递主要是通过界面胶结层的变形来实现的。本文主要针对该结构中界面应力进行理论计算,并且对其影响因素进行讨论分析。In the structure of CFRP reinforced aluminum alloy beam, the load between the two kinds of materials, transfer mainly through the deformation of the interface cement layer. This discourse mainly calculates the interfacial stress in the structure from theory, and makes discussion and analysis of its influencing factors.
分 类 号:V214.32[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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