邓忠林

作品数：14被引量：45H指数：3
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发文主题：飞机接近传感器校准装置启动控制伺服电机更多>>
发文领域：航空宇航科学技术自动化与计算机技术一般工业技术机械工程更多>>
发文期刊：《润滑与密封》《沈阳航空航天大学学报》《飞机设计》《现代制造技术与装备》更多>>
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热成形高温换模系统方案设计与仿真验证被引量：2
《现代制造技术与装备》2021年第2期74-76,85,共4页许诗怡 邓忠林 刘春 
目前,我国航企钛合金热成形中高温模具的频繁更换仍采用人工装卸模具方式,导致生产过程中存在诸多问题。因此,以国内某航企的现有热成形设备为研究对象,提出了一种钛合金热成形的高温换模系统方案。该方案可实现常温下模具预定位、模具...
关键词：钛合金 热成形 高温换模 换模方案 
飞机装配型架刚度校核的线框化方法
《中国科技纵横》2017年第9期87-87,89,共2页邓忠林 刘建业 
飞机型架设计中的刚度校核是其关键环节,正确的简化方法能够提高刚度校核的准确性并降低因边界条件处理不当造成的有限元分析误差.本文提出一种型架骨架线框化的简化方法,更准确的实现型架的简化,并讨论了其有限元的计算方法.
关键词：飞机型架 刚度 线框化 简化 
基于三点支撑的等效轴角调姿法
《中国科技纵横》2014年第19期42-44,46,共4页邓忠林 张哲 
为提高飞机大部件装配质量，充分发挥大部件对接并联平台的工作效率，计算验证在小角度下通过等效轴角姿态调整方法，使围绕参考坐标系坐标轴转动三次减少为绕等效轴转动一次的调姿方法依然准确有效，并根据计算定量的给出等效转角与坐...
关键词：位姿调整 等效轴转动 轨迹规划 自由度 
飞机总装中FOD预防与控制
《中国科技纵横》2013年第18期149-150,共2页邓忠林 王开通 张哲 
FOD是飞机装配制造过程中常见的问题，也是对飞机安全造成严重危害的潜在因素。阐述了FOD的定义，员工的FOD沟通和意识，飞机总装中FOD的预防和控制方法，以及FOD的报告和持续改进。
关键词：FOD 预防与控制 飞机总装 
基于CATIA V5汽车内饰件逆向设计
《中国科技纵横》2012年第16期87-87,89,共2页邓忠林 张春雨 马振武 
本文介绍了CATIA逆向工程在汽车内饰件应用的一般流程，结果表明将逆向工程应用于汽车产品尤其是汽车内饰件产品的开发过程中，可以提高产品开发的效率，缩短生产周期，提高竞争力。
关键词：逆向工程 CATIA V5 汽车内饰件 
拉深薄壁件余量加工工艺
《中国科技纵横》2012年第16期99-99,共1页邓忠林 马振武 张春雨 
拉深薄壁件壁薄、刚性差、极易变形，余量加工非常困难。本文提出了拉深薄壁件的一种余量加工工艺，并设计了相应的工装夹具。为同类型的零件余量加工提供一些操作思路。实际生产证明，该工艺方法提高了生产效率，顺利解决了薄壁类零件...
关键词：拉深薄壁件 余量加工 新工艺 
基于模拟退火遗传算法激光冲击板材最大变形量优化研究
《机械设计与制造》2011年第11期88-90,共3页邓忠林 刘占军 高铁军 
辽宁省教育厅项目(2009A577)
总结了激光冲击板材成形最大变形量的影响因素,基于模拟退火遗传算法技术,将板材最大变形量的影响因素分析问题表达为一类组合优化问题,建立了板材最大变形量的影响因素诊断知识库,设定了最大变形量的影响因素诊断控制参数,并采用模拟...
关键词：激光冲击 模拟退火遗传算法 诊断分析 最优解 最大变形量 
弹性薄板弯曲的有限元分析法被引量：3
《沈阳航空航天大学学报》2011年第4期9-11,共3页薛俊好 邓忠林 
弹性薄板弯曲是我们在制造过程中遇到的最常见的问题,为使问题简单化,便于理解,我们用有限元法分析薄析问题,用薄板的单元组成来取代原来的薄板,通常采用本角形和矩形薄板单元的组合代替壳体,由平面应力和弯曲应力状态加以组合得到薄板...
关键词：弹性薄板 薄板弯曲 有限元法 
碳纤维复合材料(CFRP)增强铝合金梁的界面应力分析被引量：2
《飞机设计》2010年第3期45-47,80,共4页张兴金 邓忠林 
CFRP增强铝合金梁结构中,两种材料之间的载荷传递主要是通过界面胶结层的变形来实现的。本文主要针对该结构中界面应力进行理论计算,并且对其影响因素进行讨论分析。
关键词：CFRP 界面剪应力 界面剥离应力 
浅谈纤维复合材料与中国大飞机被引量：27
《纤维复合材料》2009年第2期24-26,共3页张兴金 邓忠林 
国外一些军用、民用飞机的纤维复合材料应用量不断提升,特别是一些大型飞机的纤维复合材料应用量惊人,以至于其用量已成为评价一架飞机先进程度的一项重要指标。本文以波音、空客世界上两大客机公司为例,就纤维复合材料在大型飞机中应...
关键词：纤维复合材料 波音 空客 大飞机 
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