纯电动客车底盘结构参数匹配的研究  

A Study on the Parameters Matching of Chassis Structure for Electric Bus

作　　者：刘宏伟[1] 王珏童[1] 房洪斌 

机构地区：[1]吉林大学,汽车动态模拟国家重点实验室,长春130025 [2]一汽一大众汽车有限公司,长春130011

出　　处：《汽车工程》2010年第7期590-595,共6页Automotive Engineering

基　　金：吉林省科技厅发展计划项目(20076025)资助

摘　　要：利用ADAMS软件建立了纯电动客车的仿真模型。按照充分利用空间、合理分配质量和减少原车改动的原则,完成了电动车的3种布置方案,并分别进行仿真。对比仿真结果,选出最佳方案,为今后纯电动客车整车性能研究提供依据。A simulation model for a pure electric bus is set up with software ADAMS. Based on the princi- pies of making full use of space, reasonably allocating masses and minimizing the changes to original vehicle, three layout schemes for electric bus are designed and simulated respectively. The best layout simulation results comparison, providing a basis for the research on the performance of is then selected according to pure electric bus.

关 键 词：纯电动客车 底盘结构 参数匹配 整车性能 

分 类 号：U463.1[机械工程—车辆工程]