宜万铁路宜昌长江大桥钢管拱拼装和竖转施工技术  

作　　者：刘崇亮[1] 

机构地区：[1]中铁大桥局集团有限公司,武汉430050

出　　处：《铁道标准设计》2010年第8期158-163,共6页Railway Standard Design

摘　　要：介绍宜昌长江大桥主桥两跨2×275 m刚构梁钢管柔性拱先梁后拱的施工技术。在已施工的刚构梁桥面上,在边跨梁面上设置一台固定式吊机做提升站,两主跨梁面上设钢管拱拼装支架;拱肋经汽运、水运至提升站下,由提升站将拱肋节段提升到梁上,经梁面运输车运至拼装位置,而后由梁面走行式龙门吊机负责将拱肋吊装及组拼成两个半跨,千斤顶张拉扣索竖转钢管拱合龙成拱。对钢管拱竖转施工结构进行了介绍,对钢管拱竖转施工方案、安装方法步骤以及同步提升竖转施工控制要点进行叙述。

关 键 词：宜万铁路 钢管拱桥 竖向转体 施工 

分 类 号：U448.22[建筑科学—桥梁与隧道工程]