惯性比例阀的优化设计  

Optimizing Design of Inertia Proportional Valve

作　　者：宋景芬[1] 付凤岚 

机构地区：[1]武汉汽车工业大学汽车工程学院

出　　处：《武汉汽车工业大学学报》1999年第1期36-39,共4页

摘　　要：分析了汽车制动时制动力的轴间分配，并结合欧洲经济共同体（ＥＥＣ）法规中有关汽车制动力轴间分配的技术标准要求，建立了载货汽车惯性比例阀的优化设计方法。The automotive braking force axial distribution is analyzed. Based on the technological demands of braking force axial distribution in ECE Regulation, an optimizing design method of inertial proportional valve is developed.

关 键 词：惯性比例阀 欧洲经济共同体 优化设计 汽车 

分 类 号：U461.3[机械工程—车辆工程] U463.502[交通运输工程—载运工具运用工程]