宋景芬

作品数：37被引量：78H指数：5
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供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
发文主题：汽车车文化实验教学交通事故创新创业更多>>
发文领域：交通运输工程机械工程经济管理文化科学更多>>
发文期刊：《理工高教研究》《科技经济导刊》《华东理工大学学报（社会科学版）》《郑州大学学报（工学版）》更多>>
所获基金：湖北省高等学校省级教学研究项目湖北省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
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关于工科类大学生创新创业素质培养模式的探究
《时代人物》2021年第30期230-231,共2页夏淼 宋景芬 
针对目前很多大学生实践动手能力很强,但缺乏创新性思维和创业意识的现状,本文对工科类大学生创新创业素质培养模式进行研究,从培养正确的创新创业观念、构建工科类大学生创新创业教育目标框架、构建实践平台、构建了完整的个性化课程...
关键词：创新创业素质培养 实践 个性化培养 
疫情下汽车类课程线上教学模式探讨与实践被引量：3
《科教文汇》2020年第22期96-98,共3页宋景芬 夏淼 刘超 
新冠肺炎疫情造成全国各地的大学延迟开学,按照教育部“停课不停教、停课不停学”的工作要求,对学生实施线上教学模式。该文通过汽车类课程的线上教学实例探索,从课前准备、课堂教学、课后延续和经验总结四个方面入手,构建了“网络直播...
关键词：线上教学模式 师生交互 网络教学平台 
基于OBE的《汽车电子控制系统》课程建设探讨
《科技经济导刊》2019年第10期124-126,共3页宋景芬 张国方 张洪昌 
分析了汽车电子控制系统的课程特点及现状,将OBE教育理念引入该课程体系建设,基于OBE理念提出课程预期达到的目标,反向设计了课程教学内容,明确了课程目标与毕业要求指标点的关系,并结合布鲁姆教育理论基于课程内容中的知识点构建了课...
关键词：OBE教育理念 汽车电子控制系统 布鲁姆教育理论 
新能源汽车动力电池回收模式研究被引量：5
《科技经济导刊》2019年第6期102-103,99,共3页张国方 刘诗娓 宋景芬 
目前我国新能源汽车动力电池回收行业处于起步阶段,发展还不完善。通过分析当前行业现状,从回收成本、运作规模、回收效率等方面比较分析了五种回收模式。针对当前行业发展现状,提出适应我国国情和行业发展需求的回收模式,提出针对性的...
关键词：动力电池 回收主体 回收模式 
中国上市汽车企业竞争力评价研究
《数字制造科学》2018年第4期293-298,共6页夏淼 张国方 宋景芬 
利用因子分析法,对中国上市汽车企业的财务数据和汽车的销量、研发等数据进行分析,得出了中国汽车企业的竞争力排名,这有助于汽车企业认清自身在行业中的地位,从而更好地制定企业的发展战略。最后提出中国的汽车企业应该进行兼并重组,...
关键词：汽车企业 竞争力 因子分析 发展战略 
基于云计算的道路行程时间预测方法
《物流技术》2018年第8期55-58,62,共5页夏淼 张国方 宋景芬 
为了解决由于城市交通网络的负荷过大所导致的城市内部交通拥堵、交通事故频发等问题,对于基于云计算的道路行程时间的预测进行了研究,通过传感器采集道路交通的信息,通过无线网络将信息传送到云计算平台,通过云计算平台对信息进行分析...
关键词：云计算 智能交通 卡尔曼滤波 道路行程时间预测 
汽车个性化定制的云制造服务模式被引量：3
《物流技术》2018年第7期15-19,共5页董爽 张国方 宋景芬 
随着汽车市场竞争越来越激烈,消费者对汽车产品的个性化需求程度越来越高,整车制造企业面临着如何在自身资源、能力有限的情况下满足消费者广阔需求的困境。结合新兴的云制造技术以及当前汽车个性化定制模式,提出了云制造环境下汽车产...
关键词：汽车个性化定制 云制造 体系架构 运行模式 博弈分析 
乘用车驻车制动自动装调系统研究被引量：4
《郑州大学学报（工学版）》2018年第3期77-81,共5页宋景芬 夏伟 邓小禾 何耀华 
国家自然科学基金资助项目(51576147)
乘用车驻车制动装调不合格易导致车辆驻车制动力不足或制动器卡钳自动调整间隙过小,进而带来车轮阻滞力偏大、制动拖滞等问题。以某款采用手动驻车机构的微型车为研究对象,对该车型当前驻车制动装调工艺的现存问题进行分析,提出新的装...
关键词：驻车制动 自动化 装调质量 试验验证 
正确的创新创业观念的培养被引量：3
《科技经济导刊》2017年第18期178-179,共2页宋景芬 
为适应日趋激烈的国际竞争,培养具有"双创"能力的人才,创新创业教育的建设得到了越来越多的关注。而作为推行创新创业教育的基础,创新创业观念的培养也同样受到重视。本文对创新创业观念培养中所出现的创新创业意识淡薄、创新创业认识...
关键词：创新创业教育 创新创业观念 培养 
废旧汽车逆向供应链的集成优化分析被引量：6
《工业工程》2016年第6期39-44,共6页张国方 周岩 李顺喜 宋景芬 
湖北省自然科学基金资助项目(2014CFB850)
为解决现有废旧汽车回收模式中企业优势无法集中而导致的回收成本高的问题,提出了一种价值链集成式回收模式。基于比较优势理论和价值链理论,分别比较分析了传统3种回收模式中制造商、第三方物流企业、专业汽车回收企业和零售商等回收...
关键词：废旧汽车 逆向供应链 集成 优化 比较优势 
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