长江干线海轮航道实施“双延”对沿江经济发展的影响  

作　　者：宋玉华 

出　　处：《中国水运》2010年第8期16-17,共2页

摘　　要：上世纪八十年代初,长江航道局以海轮推荐航线方式开始进行武汉以下河段的海轮航道维护,使海轮进江由长江口延伸至内陆1000余公里,有力地促进了长江水运和沿江经济的发展。近年来,随着沿江地区与外向型经济的快速发展,以及对低碳环保运输的需求,沿江地方政府依托长江实现江海直达运输的愿望越来越迫地位和作用进一步凸显。

关 键 词：沿江地区 经济发展 长江干线 航道维护 海轮 江海直达运输 长江航道局 外向型经济 

分 类 号：U695.22[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]