江海直达运输

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舟山—武汉散货江海直达运输现状及前景分析
《航海》2024年第5期39-42,共4页李爽 
舟山港作为全球头部大港,是共建“一带一路”、长三角一体化发展、长江经济带发展和长江大保护等区域发展战略中的“硬核”力量;武汉港作为扼守长江中游的水铁联运主枢纽港,是建设长江中游航运中心的核心港。江海直达作为一种快捷高效...
关键词：散货 舟山 武汉 江海直达 发展现状 制约因素 前景 
万吨级江海直达货船“创新5”轮首次直航重庆
《中国船检》2024年第5期8-8,共1页
2024年4月24日,装载着5400余吨进境粮食的新型江海直达船“创新5”缓缓驶离宁波舟山港老塘山5号码头,通过江海直达运输方式,经由三峡,前往重庆港。此次航行,舟山万吨级江海直达船将逆长江而上,首次穿过三峡大坝,挺进长江上游,开启舟山...
关键词：江海直达运输 重庆港 江海联运 三峡大坝 宁波舟山港 新能源 三峡船闸 成本节省 
江海直达船设计的关键要素——访浙江欣海船舶设计研究院院长陈波被引量：2
《中国船检》2022年第12期52-55,共4页薛龙玉 
作为实现江海直通的一种关键运输方式,江海直达运输不仅可以提高经济效益,而且还有利于实现绿色环保,在促进长江航运高质量发展方面发挥着重要的作用。近年来,在政府部门、中国船级社(CCS)、船舶设计单位、航运公司、造船厂等业界相关...
关键词：江海直达运输 船舶设计 中国船级社 长江航运 江海直达船 航运公司 船型开发 规范标准 
CCS为江海直达运输新模式贡献技术力量被引量：1
《中国船检》2022年第10期24-27,共4页薛龙玉 
今年8月,由中国船级社(CCS)提供审图和检验服务的“江海直达17”轮装载着11208吨进口大豆,从宁波舟山港起航驶往湖北武汉,标志着我国首个江海直达船舶“运力池”正式投入运行。近年来,CCS在江海直达船舶关键技术研究、规范标准制定、船...
关键词：江海直达运输 中国船级社 检验服务 服务客户 CCS 进口大豆 宁波舟山港 经营模式 
CCS硬核助力江海直达被引量：2
《中国船检》2021年第2期32-37,共6页薛龙玉 
随着长江经济带战略的实施,江海直达运输的经济和环保综合优势日益凸显。“十三五”期间,中国船级社利用自身技术优势,基于国际上先进的理念及方法论开展了江海直达关键技术、规范标准、船型开发等方面的研究工作,最终制订了适用于江海...
关键词：江海直达运输 中国船级社 技术标准 规范标准 长江经济带战略 综合优势 节能环保 船型开发 
闽江干流江海直达运输及船型研究被引量：1
《福建交通科技》2020年第5期161-163,共3页林金裕 
福建省交通运输厅2018年度交通运输政府主导性科技项目(闽交科教〔2018〕14号)
以闽江干流水文特性、通航环境及闽江运输方式为主要研究对象,结合闽江流域通航环境,以现有法规、规范为基础,兼顾海船和河船的安全性、适航性与操纵性,研究适合福建沿海与闽江干流流域之间的运输方式和通航船型,通过多次对不同吨级闽...
关键词：闽江 江海直达 集装箱船型 干货船型 运输组织方式 经济效益 
完善内河港口枢纽布局 着力构建经济高效的联运体系被引量：3
《中国远洋海运》2020年第7期34-37,共4页方森松 杨琼 简艳春 
关键提示·长江干线、西江航运干线重点加大对重点港口集装箱江海直达运输的扶持培育力度,完善江海直达码头设施和运输船型,提升航线稳定性和准点率,提高航线密度,降低运输成本,凸显江海直达运输的经济性、便捷性。·未来,应进一步与铁...
关键词：西江航运干线 江海直达运输 港口集装箱 码头设施 内河港口 长江干线 准点率 枢纽布局 
珠海港集装箱江海直达运输发展策略研究被引量：2
《中国储运》2019年第9期122-124,共3页闻铭 陈泽依 
广东省普通高校青年创新人才类项目(2018WQNCX228)
集装箱江海直达运输通过减少运输过程的装载次数,降低货物破损率,实现降本增效,从而拓展港口货源腹地,提高港口的吞吐能力。在如今大船趋势的强势来袭和航运联盟越来越"巨人化"背景下,集装箱货源竞争激烈,江海直达运输通道的开通给珠江...
关键词：集装箱 江海直达运输 现状分析 发展策略 
基于E-DEA模型的长江干线集装箱港口江海直达运输适应性分析
《水运管理》2019年第4期9-12,共4页付志高 姜丰怡 谢奇 
为明晰集装箱港口与江海直达运输的互动关系,分析集装箱港口的江海直达运输适应性内涵和影响因素,从集装箱江海直达运输的运量和船型两个方面构建长江干线集装箱江海直达运输的港口适应性评价指标体系,建立具有熵约束的E-DEA港口适应性...
关键词：集装箱 江海直达 适应性评价 数据包络分析(DEA) 
交通部:15项任务完成年度目标降物流成本超55亿元
《物流科技》2018年第12期170-170,共1页中国经济网 
交通运输部新闻发言人吴春耕介绍,截至10月底,全年64项供给侧结构性改革重点任务中,有15项已经完成年度目标。包括取消了西部四省区政府还贷二级公路收费,对符合包装及数量条件的12种不燃、无毒、无腐蚀气体道路运输实现豁免,推进取消...
关键词：交通部 物流成本 成年 交通运输一体化 船舶登记 江海直达运输 港口功能 新闻发言人 
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