公交车制动能量再生系统电控单元的设计  

Design of ECU for braking energy regeneration system of bus

作　　者：张小东[1] 曲金玉[1] 张益瑞[1] 梁力艳[1] 

机构地区：[1]山东理工大学交通与车辆工程学院,山东淄博255049

出　　处：《山东理工大学学报（自然科学版）》2010年第4期49-52,共4页Journal of Shandong University of Technology:Natural Science Edition

摘　　要：以完全集成的混合信号系统级芯片C8051F005为核心设计了液压式制动能量再生系统的电子控制单元的硬件电路,并设计了相应的控制软件.该控制单元驱动电路采用适合汽车工作环境的集成芯片设计,抗干扰能力、驱动能力强,并且具有自诊断功能,极大提高了控制系统的工作性能.An electronic control unit（ECU） for the hardware circuit is designed and software programs for a hydraulic regenerative braking system vehicle are provided.The ECU＇s core is a microprocessor C8051F005,a full integrated mixed-signed-system-on-chip core.The control unit circuit using integrated chips,designed for automotive work environment,greatly improves the working performance of the control system on anti-jamming ability and drive ability,and the ECU has a ability of self-diagnostic.

关 键 词：制动能量回收 电控单元 C8051F005 

分 类 号：TP273[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] U270.35[自动化与计算机技术—控制科学与工程]