制动能量回收

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纯电动汽车制动能量回收系统效率优化与维修策略
《汽车维修技师》2025年第8期15-16,共2页彭康 
本文通过分析制动能量回收的基本原理与系统组成,提出了多级回收制动、电动机辅助制动、优化能量储存系统及智能控制算法等策略以提高能量回收效率,同时还研究了系统故障的诊断、维修与保养方法,制定了预防性维护策略。实施效果评估显示...
关键词：纯电动汽车 制动能量回收系统 效率优化 维修策略 智能控制算法 
分布式驱动电动汽车复合制动控制研究
《汽车实用技术》2025年第5期27-34,共8页吴迪 赵飞 
针对分布式驱动电动汽车四轮电机制动力矩和摩擦制动力矩可独立控制的特点,提出一种综合考虑横摆稳定性与制动能量回收的复合制动控制策略。该策略采用分层控制结构,上层控制器包括基于比例-积分-微分(PID)控制的纵向速度跟踪控制器和...
关键词：分布式驱动 制动能量回收 横摆稳定性 分层控制 
纯电动汽车制动能量回收控制策略优化研究
《农业装备与车辆工程》2025年第2期74-78,共5页肖立维 
校级项目“纯电动汽车制动能量回收控制策略优化研究”(2024JG30453)。
为提高车辆经济性能,以某款纯电动汽车为例,基于ECE-R13法规制定了前后轴制动力分配方案。同时考虑到电池充放电限制和电机限制,设计了3输入1输出的模糊控制器,制定再生制动力控制策略。使用Cruise和MATLAB/Simulink联合仿真,同Crusie...
关键词：纯电动汽车 控制策略 模糊控制 联合仿真 
基于等效面积法的车载制动能量回收装置控制策略
《电工技术学报》2025年第3期975-986,共12页米佳雨 杨中平 钟志宏 林飞 邵一晨 
国家重点研发计划资助项目(2022YFB4301203)。
传统的基于网压或者人工智能算法的控制策略虽然可以使车载储能装置制动能量具有一定的回收效果,但是却存在忽略了储能元件自身充放电特性、模型建立复杂、难以求解最优策略的解析解等问题。为此,该文提出基于等效面积法的车载储能装置...
关键词：城市轨道交通 车载储能装置 制动能量回收 控制策略 等效面积法 
多轮毂电机电动汽车制动能量回收策略研究
《时代汽车》2024年第24期95-97,111,共4页刘瑜儒 李军 辛庆锋 杨佳良 任超男 刘波 
自19世纪末以来,汽车作为一种革命性的交通工具开始进入人们的生活,并迅速普及开来;伴随着汽车工业的不断发展,矿物燃料等非再生能源的消耗量也显著增加,随之而来的环境污染问题日益严重。为了应对这一挑战,制动能量回收技术应运而生,...
关键词：多轮毂电机 电动汽车 制动能量回收 
地铁列车制动能量回收与再利用技术研究
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》2024年第12期197-200,共4页于飞 
本次研究主要围绕地铁列车制动能量回收再利用技术展开,目的在于提高地铁系统能效,实现绿色发展。通过对不同制动强度能量回收总量进行分析,评价回收效率及对系统稳定性影响,并考察再利用能量比例对经济性及环境影响,阐明该项技术的节...
关键词：地铁列车 制动能量回收 再利用技术 系统优化 
“医养融合”模式下养老护理教育教学研究
《护理学》2024年第12期1737-1741,共5页李婷婷 
医养融合背景下《老年健康照护》课程建设研究——以广西演艺职业学院为例,Y2023JP006。
随着社会人口老龄化趋势的不断加剧,对专业养老护理人才的能力要求更高,护理人员需要具有较高的专业素养才能满足当代医疗健康发展的服务需求。“医养结合”是以医疗为保障,以康复为支撑,边医边养、综合治疗的养老新模式。在“医养融合...
关键词：新能源汽车 制动能量回收 控制策略 
电动汽车制动能量回收与液压制动系统协调控制研究
《汽车测试报告》2024年第22期155-157,共3页宛铜 
电动汽车制动能量回收系统可以在制动过程中回收动能,提高能源利用效率,同时电动汽车配备传统的液压制动系统,两种制动系统之间需要协调控制以确保制动性能和能量回收效率。该文概述电动汽车制动系统的组成和工作原理,阐述电动汽车制动...
关键词：电动汽车 制动能量回收 液压制动系统 协调控制 
混合动力汽车驱动策略与能量回收的发展综述被引量：1
《微电机》2024年第10期62-67,76,共7页崔建锋 安永峰 
混合动力汽车可以通过协调不同的动力来源和回收制动能量来满足电力需求,从而优化能源使用效率和汽车行驶性能。首先对串联式、并联式和混联式这三种混合动力汽车动力系统结构进行了深入分析,接着讨论了能量管理策略,最后研究了制动能...
关键词：混合动力汽车 动力系统结构 能量管理策略 制动能量回收 
混动叉车势能与制动能量联合回收系统设计及AMESim-Simulink仿真分析
《液压与气动》2024年第9期179-188,共10页刘理想 祝俊 张立杰 王博 
针对混动叉车频繁升降及起停制动造成能量损耗严重等问题,聚焦混动叉车势能回收与行车时双动力能源分配控制策略能效提升的关键技术,进行了混动叉车势能与制动能量联合回收系统设计。在传统混动叉车并联式混动系统基础上改进优化,运用...
关键词：混动叉车 势能回收 制动能量回收 模糊控制 PID AMESim-Simulink仿真 
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