能量管理策略

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融合机器视觉的插电式混合动力汽车预测型能量管理策略
《汽车工程》2025年第4期625-635,共11页王姝 韩琪 赵轩 谢鹏辉 
国家自然科学基金(52472397,52172362);陕西省重点研发计划项目(2024GX-YBXM-260);陕西省科技成果转化计划项目(2024CG-CGZH-19)资助。
针对传统模型预测控制下车速预测不准确和SOC适应性差的问题,以插电式混合动力汽车(PHEV)为研究对象,将基于机器视觉的车速预测模型与深度确定性策略梯度算法(DDPG)相结合,实现PHEV的实时SOC参考轨迹规划和最优动力分配控制。构建基于...
关键词：插电式混合动力 能量管理策略 机器视觉 车速预测 参考轨迹 
城市轨道交通储能技术研究与应用现状
《现代交通与冶金材料》2025年第2期84-90,104,共8页郑文文 荣立军 成柯 
国家自然科学基金资助项目(52232013);湖南省科技创新计划项目(2024QY2002)。
随着城市轨道交通绿色低碳智能化转型以及储能技术的飞速发展,储能技术已受到轨道交通运营商的关注并已得到广泛应用。针对城轨储能系统研究与应用现状,对城轨储能系统接入方案及应用现状进行了总结,介绍了几种城轨储能系统拓扑结构、...
关键词：城市轨道交通 储能系统 接入方案 拓扑结构 能量管理策略 
基于新能源储能系统的能量管理及集成控制分析
《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》2025年第4期168-171,共4页黄威 
在当今时代,科技浪潮奔涌不息,新能源技术正以令人惊叹的速度飞速发展。新能源储能系统作为能源领域的关键一环,其地位愈发凸显,日益重要。它宛如一座桥梁,紧密连接着不稳定的新能源发电与复杂多变的用电需求。本文将深度聚焦,深入探讨...
关键词：新能源 储能系统 集成控制 能量管理策略 
融合动态规划与XGBoost算法的混合动力汽车能量管理策略
《车用发动机》2025年第2期80-88,共9页田珂 马骁 
江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上项目(23KJD170006)。
对于目前插电式混合动力汽车能量管理功率分配的实时性与准确性问题,现有的离线功率预测模型未能全面考虑混合动力汽车蓄电池的健康状态(SOH),以及功率波动等动态性能多目标变化对预测结果的影响,同时现有的机器学习算法在混合动力汽车...
关键词：混合动力汽车 能量管理策略 动态规划 机器学习 
基于动态规划的轨道交通协同供能系统能量管理策略
《电气化铁道》2025年第2期20-25,35,共7页汪琪 黄小华 
功率融通型轨道交通“网-源-储-车”协同供能系统在原牵引供电系统结构基础上增设了新能源系统、储能系统及功率融通装置。针对该新型供电结构,本文提出一种基于动态规划的自适应能量管理策略以提升系统的综合能效水平。首先建立能量管...
关键词：轨道交通 能量管理 动态规划 储能系统 
基于IGOA算法的船舶能量管理策略研究
《船电技术》2025年第3期65-70,共6页焦军 韩飞 李奇 闫羲 
本文以混合动力船舶的储能电池系统为研究对象,对船舶储能系统的进行了全航程能量管理策略研究,提出了基于改进蚱蜢优化算法(IGOA)的充放电管理方法,构建了考虑储能电池组SOH状态的全局能量管理策略,通过设定目标函数和约束条件,优化了...
关键词：储能系统 改进蚱蜢优化算法 能量管理策略 
燃料电池汽车等效氢耗最小控制策略研究
《汽车实用技术》2025年第5期1-7,53,共8页余川 杜常清 胡艺凤 张家铭 
先进能源科学与技术广东省实验室佛山分中心(佛山仙湖实验室)开放基金资助(XHRD2024-11233100-01);广西重点研发计划,燃料电池汽车集成关键技术研发(2022ABA0103)。
燃料电池混合动力汽车(FCHEV)的能量管理策略(EMS)对提升系统能效、保障系统健康和降低温室气体排放至关重要。文章提出一种基于粒子群优化(PSO)算法的等效消耗最小策略(ECMS)用于计算最优等效因子,并与动态规划(DP)进行对比,表明ECMS...
关键词：燃料电池混合动力汽车 能量管理策略 等效消耗最小策略 粒子群算法 
负载识别优化的能量管理策略研究
《汽车实用技术》2025年第6期1-10,27,共11页高仕伟 刘立东 龚建军 
辽宁省教育厅面上项目《混合动力牵引车动力总成研发》(LJKZ0608)。
为解决目前混合动力商用车能量管理策略研究中未考虑整车质量变化的问题,文章以某混合动力牵引车为研究对象,提出一种基于负载优化的能量管理策略。建立车辆纵向动力学模型,分析质量参数对能量管理策略的影响,在MATLAB/Simulink中建立...
关键词：牵引车 混合动力 卡尔曼滤波 质量估计 能量管理策略 等效燃油消耗 最小控制策略 
基于自适应等效能耗最小的燃料电池船舶能量管理策略
《太阳能学报》2025年第3期108-115,共8页许晓彦 曹伟 韩冰 
福建省自然科学基金(2022J011128);上海市优秀学术和技术带头人计划(23XD1431000)。
为实现等效能耗最小策略中等效因子的实时调整,提出一种基于自适应等效能耗最小的能量管理策略。首先,设计一种基于多种群自适应协同粒子群优化算法的最优等效因子提取方法,该方法为双层优化的结构。在上层优化中,以船舶的运行成本、储...
关键词：燃料电池船 能量管理策略 神经网络 等效因子 多种群自适应协同的粒子群优化算法 
考虑不确定性的新型电池充换电站多时间尺度能量管理策略
《电网技术》2025年第3期1007-1017,I0051,共12页赵显秋 徐青山 杨永标 周赣 
江苏省重点研发计划项目(No.BE2020688)。
在考虑不确定性的基础上,提出了包含燃气轮机、储能、电池充放电设备、风电、光伏的新型电池充换电站多时间尺度能量管理策略。首先基于荷电状态(state of charge,SOC)区间对电池进行了建模,并将其充电和放电优先级嵌入到优化中。然后,...
关键词：电池充换电站 不确定性 多时间尺度 分布鲁棒优化 
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